Программирование ключа

После отключения АКБ необходимо запрограммировать ключ.

После того, как была отсоединена аккумуляторная батарея или АКБ разрядилась, авто перестает реагировать на нажатие кнопок на ключе, при этом становятся не доступны некоторые функции. Для восстановления всех функций необходимо запрограмировать ключ. Для этого вставьте ключ в дверной замок водительской двери и одновременно с поворотом ключа по часовой стрелке (в сторону закрытия замка двери) нажмите на кнопку постановки авто на охрану. Поверните ключ в исходное положение и одновременно отпустите кнопку. Затем поверните ключ против часовой стрелки с одновременным нажатием на кнопку снятия с охраны, верните ключ в исходное положение и одновременно отпустите кнопку. После этого все функции должны восстановиться. Если этого не произошло, попробуйте еще раз.

Важно учесть, что при программировании ключа дверной замок должен быть исправным.

Есть Пегас 98г 4.6. Раньше проблем с рассинхронизацией никогда не было. После замены аккумулятора просто закрывал на ключ и давал пару часов подумать. Потом садишься и без проблем заводишь. Теперь ситуация обратная, сколько не даю ему думать Чек Энж не горит, релюха под сидухой щелкает, он не заводится, кода нет. Закрывается, открывается с брелка без проблем. Синхронизировать через личину водительской двери пробовал - эффект нулевой! Вопрос следующий, если снять клемму и дать ему отдохнуть, есть ли вероятность что блоки всё таки ссинхронизируются, как случалось раньше или только тестбук??? Ближайший тес бук за 250 км, не хотелось бы тратиться на эвакуатор!

Скидыванием адаптации на 10 мин "лечатся" многие глюки, причем на всех Роверах. Попробуйте, попытка - не пытка. Если нет - ТестБук.

Такая же проблема как Макса Новера ,закрывается-открывается с брелка без проблем,выполнил программирование ключа,однако машина не заводится.Вы написали скинуть на адаптацию на 10 мин ,как это сделать?если же это не поможет ,может ли компютерный пользователь починить автомобиль через ТестБук?Спасибо.

Цитата:

---

Сообщение от Макс Невер

Есть Пегас 98г 4.6. Раньше проблем с рассинхронизацией никогда не было. После замены аккумулятора просто закрывал на ключ и давал пару часов подумать. Потом садишься и без проблем заводишь. Теперь ситуация обратная, сколько не даю ему думать Чек Энж не горит, релюха под сидухой щелкает, он не заводится, кода нет. Закрывается, открывается с брелка без проблем. Синхронизировать через личину водительской двери пробовал - эффект нулевой! Вопрос следующий, если снять клемму и дать ему отдохнуть, есть ли вероятность что блоки всё таки ссинхронизируются, как случалось раньше или только тестбук??? Ближайший тес бук за 250 км, не хотелось бы тратиться на эвакуатор!

---

Синхронизировать через личину может не получатся из-за износа тяг в двери , нужно снять обшивку и рукой повернуть "флажок" замка в нужную сторону , мне помогало.

SOS SOS SOS Отключал Подушку безопасности потом подключил её обратно на табло вышла ошибка я решил отключить аккумулятор потом подключаю и пытаюсь одоптировать ключь но ничего не происходит даже диод на торпеде не моргает что это такое и как это исправить SOS SOS мне посоветовали оставить зажигание на час включенным а потом попробывать еще раз , ошибка о не исправности подушки так и осталась и охранка не срабатывает

сигналка заблокировалась и ключь не снюхивается пишет фальш код . замок проверял с водительской стороны все в норме микрики работают задниедвери заблокировались.что делать

Можно попробовать снять клемы с АКБ на 20-30 минут и повторно прописать ключ

у меня после снятия клеммы с акб выдал "key code lockout" горит где-то полчаса. на попытки прописать ключ не реагирует. точнее реагирует центральный замок, а брелок ни в какую. что делать?

Все правильно 1 что нужно зделать это узнать код ключа у дилера! он состоит из 4 цифр (например 2345) потом поставить назад нормально заряженый АКБ на автомобиль и вставить ключ в замок зажигания - на нем должна заморгать лампочка 2 ждем 30 минут лампа на ключе больше не моргает!!!! в эти 30 минут не каких действий с автомобилем не предпринемаем! 3 выходим из авто и закрываем дверь водителя ключем! и начиная с первой цифры вводим код поворачивая ключ сначало в сторону закрытия потом в центральное положение при переходе кюча в центральное положение смотрим на панель приборов на нем должет моргнуть лампа габаритов и ближнего света фар. в примере кода первая цифра 2 поэтому нам надо повернуть ключь в сторону закрытия 2 раза и два раза вернуть в среднее положение далее следует 2 ая цифра 3 нам нужно повернуть ключь в противоположную сторону то есть в сторону открытия 3 раза и 3 раза вернуть в центральное положение и так далее при вводе последней цифры если все выполнили правильно ЦЗ должен открыть все замки если не правильно у Вас появилось еще полчаса свободного времени и повторение процедуры))))

спасибо. все сработало.

У меня открывается с кнопки ключа, а закрыть кнопкой не получается! пробовал по вышеописанному программировать ключ! не получается! что это может быть?

Цитата:

---

Сообщение от proton555

У меня открывается с кнопки ключа, а закрыть кнопкой не получается! пробовал по вышеописанному программировать ключ! не получается! что это может быть?

---

а когда поворачиваешь на закрытие ключ в замке - задние двери закрываются???

Правильно! Так уже с Максимусом в Москве делали! Он нам тогда очень помог!