не заводится RRS 2011 дизель

Доброго времени суток. Помогите, пожалуйста советом. Ситуация такая- вечером поставил машину, работала без проблем. Утром пытаюсь заводить, а она ни в какую. На табло "вывалились" все лампочки. На дисплее информация о всевозможных неисправностях- системы стабилизации, тормозов и т.д. И больше никаких признаков жизни. Вдобавок ко всему включается сирена сигнализации ( в субботу, в 7 утра=-O). Выдает сигналов двадцать и замолкает, через полминуты всё повторяется (сигнализация). И так три или четыре цикла. Помогла перезагрузка (отсоединение минусовой клеммы АБ). После перезагрузки все заработало. Но через неделю все повторилось снова. Если кто-то сталкивался- помогите с диагнозом и дальнейшими действиями. Спасибо.

АКБ не сел?

Уровень заряда не проверял, но после перезагрузки неисправность АКБ не высвечивалась. Допускается ли проверка нагрузочной вилкой АКБ на автомобиле, с подключенными электроцепями автомобиля? Или необходимо выполнить какие-то дополнительные операции по отключению этих цепей? У меня есть интеллектуальное зарядное устройство, которое позволяет определять уровень заряда АКБ. Нужно ли отсоединять "+" и "-" АКБ при подключении этого ЗУ? Спасибо.

Проверил уровень заряда АКБ-норма. Но сегодня снова произошло всё то же самое. Ещё и перезагружаться не хочет. Час стоял с отключённым "-" АКБ. Не помогло. Снова отсоединил минус. Теперь вот жду. Вечером проверю.

была акция по замене провода акб на котором (такая коробочка) это блок контроля заряда акб....
так вот мож дело в нем?? позвоните дилеру, пробейте по акции, спросите про минусовой провод акб....

Поговорил с сервисменом-диагностом. Он утверждает, что этот блок только контролирует уровень заряда АКБ и запрет на пуск дать не может. И предложил приехать в сервис-центр для детальной диагностики. В любом случае спасибо. Будем искать дальше.

Цитата:

---

Сообщение от Павел Смирнов

Доброго времени суток. Помогите, пожалуйста советом. Ситуация такая- вечером поставил машину, работала без проблем. Утром пытаюсь заводить, а она ни в какую. На табло "вывалились" все лампочки. На дисплее информация о всевозможных неисправностях- системы стабилизации, тормозов и т.д. И больше никаких признаков жизни. Вдобавок ко всему включается сирена сигнализации ( в субботу, в 7 утра=-O). Выдает сигналов двадцать и замолкает, через полминуты всё повторяется (сигнализация). И так три или четыре цикла. Помогла перезагрузка (отсоединение минусовой клеммы АБ). После перезагрузки все заработало. Но через неделю все повторилось снова. Если кто-то сталкивался- помогите с диагнозом и дальнейшими действиями. Спасибо.

---

Здравствуйте, Павел! хотелось бы спросить, решили ли вы свою проблему с автомобилем? Собственно интересуюсь потому, что пару недель назад случилось все тоже самое что и у вас, все лампочки горят, машина не заводится( две недели в сервис-центре, и ни каких результатов( может поделитесь, как вылечили вашу машинку? буду очень признательна)

Отсоединил минусовую клемму. Минимум два часа ожидания для обнуления ошибок. Подключаем минусовую клемму и всё заводится. Какое-то время "висит" иконка "неисправность двигателя", но это потому, что система тестируется по нескольким параметрам. После нескольких включений-отключений зажигания сбрасывается сама. 12 сентября еду к ОД на диагностику и тестирование электрической бортсети. Результатами поделюсь. Сам склоняюсь к версии J.D.- низкий заряд АКБ.

Съездил к ОД. "Проблему" нашли. Как часто бывает проблема не в машине, а в её хозяине). Предыдущий владелец установил дополнительную спутниковую сигнализацию. Я прекратил действие договора. Ну и решил что этим самым и сигнализацию отключил. А на самом деле она (сигнализация) продолжала тихо, мирно контролировать ситуацию). До того момента, пока не села батарейка в "метке", которая все время лежала в машине, в бардачке. И в какой-то момент сигнализация не "увидела" метку ну и дала запрет на пуск. Так что сейчас батареку поменял, продолжаю получать удовольствие от машины и от жизни). Спасибо всем, кто откликнулся.