Вид для печати
сегодня случилась небольшая беда, спустило колесо, достал запаску,поставил и заметил такую вещь: резина стояла 275/75/r16 , а запаска 255/65/r16, разница заметная такая...так пришлось проехать около 20 км. я там ничего случайно не повредил этой ездой на разных колесах? имеется ввиду дифференциал и акпп. сори за глупый вопрос. ехал не больше 30-40 км/ч. всю дорогу
Не должны
на самом деле странно что системы не отследили...был пример на бмв5 с меньшей разницей в размере колёс-АКПП уходила в сервисный режим и писала ошибку(неверное передаточное отношение),правда она была заднеприводная,..и всё-равно странно...*DONT_KNOW*
может она и ушла в аврийный режим...я то ехал, 20-30 км\ч. мне главное доехать было, а не бросать машину где попало...а если все таки акпп ушла в аврийный, как потом его снять? клеммы скинуть? тестбук?
сложно сказать.зависит от ошибки.когда у меня позиционер глючил-с зажигания выходила с сервисного режима....проверить несложно-в сервисном режиме ручной режим не включается ...Цитата:
Сообщение от Рус_Ярославль
спасибо , Завтра попробую попереключать. Ручной режим , это на пониженом ряде? Спорт наверное тоже должен перестать включаться?
аааа....я не обратил внимание что это пегас....он может и не отследить:-[...эта коробка в сервисном режиме просто не переключается-едет вперёд в драйве только на третьей передаче...
такая же ситуация с колесами - RR 2007 SC
загорелась целая гирлянда DSC, EBA, ABS, на дисплее HDC неисправность и подвеска отключилась...
Вот думаю это из-за разных колес или датчику конец пришел...
была ситуация- пробил колесо, поставил запаску, и ехал... не посмотрел, что лапти стоят R18, а запас-докат R16. по своей дурости забыл заехать на шинку и отремонтировать колесо. неделю ездил на запаске.
итог- замена кардана, косточек и поддона картера.