Пропуски зажигания

Двигатель стал работать неровно и плохо принимает. Диагностика показала "пропуски зажигания". В сервисе предложили следующее:
- заменить свечи;
- если не поможет, тогда заменить провода;
- если опять нет, тогда заменить катушки;
- если опять нет- лезть к форсункам.
Вопрос собственно вот какой: неужели великий и ужасный тестбук не может определить где именно косяк? По крайней мере в каком цилиндре? Только лишь методом тыка? *DONT_KNOW*

способ конечно колхозный, но попробуй поочередно снимать колпачки со свечей, на работающем двигателе и смотри изменения в работе. На каком цилиндре изменения будут менее заметны или вообще не заметны, там и косяк. Я бы еще компрессию померил. У меня так было ( на Пегасе ), когда прокладка прогорела между двумя цилиндрами.