Вид для печати
Здравствуйте. Если кто сталкивался. Подскажите пожалуйста список деталей для полной замены ГРМ на 4.2 sc . Конечно в каталогах смотрел. Номера есть. Вопрос в необходимости тех или иных деталях. Например нужно ли покупать натяжители стоимостью по 15 тысяч рублей... Заранее спасибо!
Недавно менял цепь, правда на моторе 4,4 ягуар( думаю разницы нет), так вот поменял цепь, натяжители,успокоители. Все оригинал, по запчастям мне все вместе вышло 25000
Вообще на этом экономить не стоит, так как цепь там почему то очень тонкая, да и вообще нет смысла говорить что будет если ее оборвет, или поменяешь только цепь, потом ролики начнут свистеть и опять по сути ту же работу делать
Поскольку я помню, на бензиновых RRS ГРМ вообще не меняется, меняется только навесной ремень со всеми роликами и натяжителями. ГРМ меняют на дизельных двигателях!
То есть на vogue меняется, а на спорте нет?
Вообще ни одним регламентом по ТО не предусмотрена замена ГРМ кроме как для дизельных двигателей
Ты про цепь говоришь? И не знаю как там по регламенту, но если она растянута глупо ее не менять, надеясь на регламент
Если цепь действительно растянута и имеются признаки, то в данном случае конечно нужно делать замену, а если все нормально работает, то смысл туда лезть.
Я об этом и говорю )) у меня была растянута, поэтому поменял, пробег кстати 120000. А изначально вопрос был надо ли менять натяжители и успокоители, на что я сказал, что да, если меняешь цепь, что бы потом два раза за работу не платить.
То что менять цепь нужно это 100%. Не бывает движущихся деталей которые не выходят из строя. Я понимаю что менять нужно и натяжители и успокоители. Вопрос тогда к Дмитрию1987: Каким образом вы уложились в 25000 рублей? Можете написать что вы купили? По моим данным там только за два натяжителя на около 30000 рублей заплатить...