Просмотр полной версии : Стук в передней части автомобиля на холодном двигателе
Добрый день!!! Подскажите, может кто знает или встречался с такой проблемой. Утром запускаю движок и появляется равномерный стук в передней части авто в районе радиатора, стук равномерный как часы тикают и через минуту примерно всё проходит. Что может быть??? Кто может сталкивался??? Двигатель 4.4 дизель 2011г.в.
Rock'n'Rolla
17.11.2017, 14:33
Добрый день.
Не так давно вы были на сервисе.
И вам снимали винтилятор, Вискамуфту.
Данная деталь после снятия должна стоять.
Звук происходит от Вискамуфты.
ПОДСКАЖИТЕ КАК ПОБЕДИТЬ ПРОБЛЕМУ!!! ИЛИ ПРОСТО В СЕРВИС ГДЕ МЕНЯЛИ РЕМНИ И РОЛИКИ???
Rock'n'Rolla
18.11.2017, 19:57
Значит лазили да.
Теперь толь замена Вискомуфты.
Приезжайте и задайте вопрос сервис мену, в каком положение должна находится вискомуфта. При снятие ее.
А также не забудьте сразу пригласить механика который выполнял данную работу что бы уже не отнекивались.
А если не секрет в каком сервисе меняли ремни и ролики. И заменили ли кронштейн генератора согласно технической бюлютени. Так как вина прежде временного выхода из строя основного приводного ремня именно кронштейн генератора.а также посторонний свист от приводных ремней.
Rock'n'Rolla
18.11.2017, 20:14
Ссылка
SSM72976
Модели
Range Rover / L322
Название
L322 с двигателем TDV8 объемом 4,4 л: шум привода дополнительного оборудования (FEAD)
Категория
Engine
Дата последнего изменения
11-окт-2016 00:00:00
Признак
497000 Шумы в двигателе
Содержание
Проблема:
Клиент может сообщить о скрипе при работе двигателя TDV8 объемом 4,4 л на автомобиле Range Rover.
Причина:
шум электровентилятора или возможное неправильное расположение FEAD (передний привод вспомогательного оборудования), см. описание действий ниже.
Действие:
Перед подтверждением того, что причиной шума является система FEAD, отсоедините электрический разъем вентилятора и проверьте, прекратился ли шум. Если шум исчез, замените вентилятор, если шум сохраняется, см. примечания ниже.
Если подтверждается, что шум поступает из системы FEAD, замените только следующие детали: промежуточный шкив (LR025988), натяжитель (LR022809), первичный и вторичный ремни FEAD (LR022803 и LR022804).
При осмотре на промежуточном шкиве (LR022953) могут быть обнаружены поверхностные отложения, вызывающие биение. Поверхностные отложения не влияют на работу детали и не создают шум, а видимые "колебания" шкива являются свободным качанием подшипника и считаются нормой. В связи с этим, не следует менять промежуточный шкив (LR022953).
Technicians - Please rate this SSM and provide comments so that future communications can be improved.
1 = Poor – Basic information provided – The SSM does not help me resolve the customer concern.
3 = Average – Adequate information provided – The SSM partially helps me resolve the customer concern.
5 = Excellent – All required information provided to resolve the customer concern.
Более точная информация.
Добрый день!!! посмотрю в заказ наряде что за сервис, машину купил с такой проблемой, менял ремни старый владелец.
Rock'n'Rolla
06.12.2017, 12:51
Вентилятор меняйте.
И все будет хорошо.
Rock'n'Rolla
06.12.2017, 12:58
LR022732 28301 руб.
Доброго дня. Опять возвращаюсь к этой теме,пропала зарядка и вот пока разобрали морду чтоб добраться до генератора ,решил поменять все ролики, ремни и вискомуфту, как сказали она у меня не работала,короче примерно рублей на 140т. Только запчастей поменяли, в итоге пришла зима-морозы , а стук так и не Пропал. Хочу сказать что раньше было постукивание, а сейчас реальный стук, но опять же на холодную в морозы примерно от 5сек. До 5 минут,а бывает и вовсе нет ни какого стука, И все разводят руками. Все же кто нибудь решил эту проблему или так и мучаемся?????
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2025 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot