ZFcenter
10.02.2017, 12:29
В понедельник взяли в ремонт АКПП Range Rover III
Двигатель 4.4 дизельный (313 л.с.)
АКПП ZF8HP70
Полный привод
Машина 2011 года выпуска, была куплена в 2012 году
Пробег 238 тыс.км.
Проблемы с акпп:
Пробуксовки на 5-6 передаче, выпадение в аварийный режим при переключении. В коробке лопнул поршень, стерлись фрикционы и износилась планетарная передача.
Провели капитальный ремонт коробки. Заменили фрикционы, планетарную передачу, прокладочный комплект, комплект поршней, фильтр.
Вскрыли гидротрансформатор - поменяли фрикционный диск, сальники, резинки, подшипники.
Промыли и восстановили гидлоблок - поменяли сепараторную пластину, демпферы.
Ремонт коробки занял 3 дня.
Гарантия на всю АКПП – 1 год, без ограничения пробега.
Стоимость ремонта ZF8HP - 92000 руб.
Стоимость снять/поставить и масла - 15000 руб.
Двигатель 4.4 дизельный (313 л.с.)
АКПП ZF8HP70
Полный привод
Машина 2011 года выпуска, была куплена в 2012 году
Пробег 238 тыс.км.
Проблемы с акпп:
Пробуксовки на 5-6 передаче, выпадение в аварийный режим при переключении. В коробке лопнул поршень, стерлись фрикционы и износилась планетарная передача.
Провели капитальный ремонт коробки. Заменили фрикционы, планетарную передачу, прокладочный комплект, комплект поршней, фильтр.
Вскрыли гидротрансформатор - поменяли фрикционный диск, сальники, резинки, подшипники.
Промыли и восстановили гидлоблок - поменяли сепараторную пластину, демпферы.
Ремонт коробки занял 3 дня.
Гарантия на всю АКПП – 1 год, без ограничения пробега.
Стоимость ремонта ZF8HP - 92000 руб.
Стоимость снять/поставить и масла - 15000 руб.