J.D
26.01.2011, 01:22
Автомобиль Bentley Continental Flying Star от итальянской дизайн-студии Touring сочетает в себе функциональность и элегантность купе-универсала с традиционным завораживающим комфортом на скорости, которые может подарить только Bentley.
Компания Bentley от начала и до конца участвовала в разработках Touring Superleggera, начатых по заказу одного из ее придирчивых поклонников. Все стадии проекта проводились в Милане, на базе мощностей Touring Superleggera и объединили в себе новейшие компьютерные технологии по конструкции кузова с итальянскими традициями индивидуального подхода.
Автомобиль отличает безошибочное следование традициям Touring, и решение двухдверного купе с просторным салоном - по-прежнему актуальное наследие Touring Flying Star II.
Новшеством среди автомобилей данного класса и размера стали два раздельных складных задних сидения, что позволяет освободить около двух метров полезной площади. Обработка кузова выполнена вручную, с характерным для Touring Superleggera вниманием к качеству и деталям. Ручной обработке подверглись стальные задние крылья, удлиненная обшивка крыши, алюминиевые дверные панели и откидной задний борт с электрическим приводом.
Bentley Continental Flying Star унаследовал раму Continental GTC. Шестилитровый двигатель W-12 разработан в версии 560 л/с и дает крутящий момент 650 Нм на 1600 оборотов в минуту, а также в варианте GTC Speed с мощным крутящимся моментом 750 Нм от 610 л/с. Сдержанное торможение, выверенное движение на поворотах и высокая тяга обеспечивают мгновенное и точное управление, необходимые для вождения в сложных условиях. Самонастраивающаяся пневматическая подвеска и электронные амортизаторы работают независимо для каждого колеса. Привод на все колеса обеспечивает повышенную силу сцепления.
Согласно новой директиве по выпуску мелкосерийных автомобилей, эта модель идеально подходит для использования в Центральной и Восточной Европе. Touring Superleggera планирует выпустить около 20 экземпляров, причем каждый будет отличаться уникальными спецификациями и деталями отделки по заказу покупателя.
2132 2133 2134 2135 2136 2137 2138 2139 2140 2141 2142 2143 2144
Компания Bentley от начала и до конца участвовала в разработках Touring Superleggera, начатых по заказу одного из ее придирчивых поклонников. Все стадии проекта проводились в Милане, на базе мощностей Touring Superleggera и объединили в себе новейшие компьютерные технологии по конструкции кузова с итальянскими традициями индивидуального подхода.
Автомобиль отличает безошибочное следование традициям Touring, и решение двухдверного купе с просторным салоном - по-прежнему актуальное наследие Touring Flying Star II.
Новшеством среди автомобилей данного класса и размера стали два раздельных складных задних сидения, что позволяет освободить около двух метров полезной площади. Обработка кузова выполнена вручную, с характерным для Touring Superleggera вниманием к качеству и деталям. Ручной обработке подверглись стальные задние крылья, удлиненная обшивка крыши, алюминиевые дверные панели и откидной задний борт с электрическим приводом.
Bentley Continental Flying Star унаследовал раму Continental GTC. Шестилитровый двигатель W-12 разработан в версии 560 л/с и дает крутящий момент 650 Нм на 1600 оборотов в минуту, а также в варианте GTC Speed с мощным крутящимся моментом 750 Нм от 610 л/с. Сдержанное торможение, выверенное движение на поворотах и высокая тяга обеспечивают мгновенное и точное управление, необходимые для вождения в сложных условиях. Самонастраивающаяся пневматическая подвеска и электронные амортизаторы работают независимо для каждого колеса. Привод на все колеса обеспечивает повышенную силу сцепления.
Согласно новой директиве по выпуску мелкосерийных автомобилей, эта модель идеально подходит для использования в Центральной и Восточной Европе. Touring Superleggera планирует выпустить около 20 экземпляров, причем каждый будет отличаться уникальными спецификациями и деталями отделки по заказу покупателя.
2132 2133 2134 2135 2136 2137 2138 2139 2140 2141 2142 2143 2144