PDA

Просмотр полной версии : Замена клапана рециркуляции отработавших газов (EGR) TD6 (M57)



Rock'n'Rolla
25.01.2011, 18:36
Снятие

1. Отсоедините "массовый" провод аккумуляторной батареи.

2. Снимите шумоизолирующий кожух двигателя.

2074

3. Ослабьте хомут на воздушном шланге между охладителем наддувочного воздуха и клапаном системы EGR и отсоедините воздушный шланг от клапана. Снимите и утилизируйте хомут воздушного шланга.

4. Отсоедините вакуумный шланг от клапана EGR.

5. Ослабьте винт и снимите зажим, крепящий трубопровод подачи отработавших газов к клапану EGR.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Открытые концы трубопроводов сразу после отсоединения закрывайте заглушками, предотвращающими попадание в систему посторонних частиц.

2075

6. Отверните 4 болта крепления клапана EGR и снимите клапан. Снимите и утилизируйте старое уплотнение клапана EGR.

Установка

1. Очистите сопрягаемые поверхности трубопровода подачи отработавших газов и клапана EGR.

2. Установите в расточку впускного коллектора новое уплотнение клапана EGR.

3. Установите клапан EGR и затяните болты крепления моментом 10 Нм.

4. Закрепите трубопровод подачи отработавших газов зажимом.

5. Подсоедините вакуумный шланг к клапану EGR.

6. Очистите сопрягаемые поверхности клапана EGR и воздушного шланга от охладителя наддувочного воздуха к клапану EGR.

7. Закрепите воздушный шланг на патрубке клапана EGR новым хомутом. Затяните винт хомута моментом 6 Нм.

8. Подождите 10 минут и повторно заняните винт хомута моментом 6 Нм.

9. Установите на место шумоизолирующий кожух двигателя.

10. Подсоедините "массовый" провод аккумуляторной батареи.