PDA

Просмотр полной версии : Проверка и замена масла АКПП V8 (M62)



Rock'n'Rolla
25.01.2011, 18:00
1. Установите автомобиль на подъемник.

2. Затяните стояночный тормоз и установите стопорные клинья под передние и задние колеса.

3. Присоедините диагностический прибор TestBook/T4 для измерения температуры рабочей жидкости.

ВНИМАНИЕ: Уровень рабочей жидкости можно проверять только когда температура жидкости находится в интервале от 30 до 40 градусов. Если температура выходит за указанный диапазон, показания уровня будут неверны.

4. Запустите двигатель и переведите рычаг селектора из положения "Р" в другие положения, задерживаясь в каждом положении на 2-3 секунды. Возвратите рычаг селектора в положение "Р".

5. Очистите поверхность вокруг заливной/контрольной пробки.

2065

6. На работающем двигателе выверните заливную/контрольную пробку и дайте лишней жидкости стечь.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Соблюдайте осторожность при сливе рабочей жидкости, которая может быть очень горячей.

7. Если из заливного отверстия рабочая жидкость не вытекает, не останавливая двигатель, долейте в коробку рекомендованную рабочую жидкость, пока из заливного отверстия не польется слабая струя.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Избегайте длительного контакта кожи рук с минеральной рабочей жидкостью. Минеральная рабочая жидкость смывает природный жир с кожи, что приводит к сухости кожи, раздражению и дерматитам.

8. Снова перемещайте рычаг селектора из положения "Р" в каждое следующее положение и возвратив в положение "Р", слейте избыток рабочей жидкости.

9. Установите новую заливную/контрольную пробку и затяните ее с моментом 35 Нм.

10. Отсоедините диагностический прибор TestBook/T4.