Просмотр полной версии : Не могу разобраться с боковой подсветкой при повороте
Ох уж эти новички)) :D
Не могу понять, как и когда должна включаться боковая подветка при повороте. Поворачиваю руль - не загорается, включаю поворот - не загорается, включаю поворот и поворачиваю руль - не загорается....
Визуально, в фаре лампы присутствуют. Мне бы знать логику работы данной опции, чтобы дальше искать в чем причина. Может элементарно лампы перегоревшие, а может еще чего.....*CRAZY*
могут опционально не работать. У меня то же они есть, но по комплектации они не задействованы. Или они у Вас работали?
Или они у Вас работали?
не могу знать, первая неделя владения авто. вот чего точно нет, так это AFS(линза не подворачивается)
предположим они не работают, можно ли их как нибудь задействовать?
сейчас почитал мануал, получается они(виражные лампы) включаются независимо от положения руля, просто при включении поворотника. если так, то можно элементарно подключить релюшку и МК, все это разместить в блоке фары, места там валом. алгоритм вижу таковым, если работают ближний и/или габариты, плюс есть сигнал от поворотника, то зажигать виражные лампы. при пропаже сигнала от поворотника выключать.
У меня включаются при повороте руля, про включенном D коробки передач. От поворотников работают независимо.
[QUOTE=Garry;54047]Ох уж эти новички)) :D
Не могу понять, как и когда должна включаться боковая подветка при повороте. Поворачиваю руль - не загорается, включаю поворот - не загорается, включаю поворот и поворачиваю руль - не загорается....
Визуально, в фаре лампы присутствуют. Мне бы знать логику работы данной опции, чтобы дальше искать в чем причина. Может элементарно лампы перегоревшие, а может еще чего.....*CRAZY*[/QUOTEКак вариант-такая функции задействована с 2008 г.выпуска авто. У меня все работает.
[QUOTE=Garry;54047]Ох уж эти новички)) :D
Не могу понять, как и когда должна включаться боковая подветка при повороте. Поворачиваю руль - не загорается, включаю поворот - не загорается, включаю поворот и поворачиваю руль - не загорается....
Визуально, в фаре лампы присутствуют. Мне бы знать логику работы данной опции, чтобы дальше искать в чем причина. Может элементарно лампы перегоревшие, а может еще чего.....*CRAZY*[/QUOTEКак вариант-такая функции задействована с 2008 г.выпуска авто. У меня все работает.
включаются при повороте руля !
Алексей_К
27.10.2014, 19:09
у меня загораются при включении поворотника
[QUOTE=osa282;54078]
включаются при повороте руля ! Так же и у меня-при повороте руля!
Сегодня разговаривал со знакомым. Правда машин у него только первую неделю. Говорит, что включается только когда переключатель установлен в AUTO, и при повороте руля. А мол от поворотника не зависит.
Это что с так англичане намудрили, у кого что, у кого от руля, у кого от поворотника плюс еще несколько факторов....*&*
Сегодня разговаривал со знакомым. Правда машин у него только первую неделю. Говорит, что включается только когда переключатель установлен в AUTO, и при повороте руля. А мол от поворотника не зависит.
Это что с так англичане намудрили, у кого что, у кого от руля, у кого от поворотника плюс еще несколько факторов....*&*
Никаких различий у всех эта функция работает одинаково*OK* .!
Никаких различий у всех эта функция работает одинаково*OK* .!
http://*******************/showthread.php?t=6414&p=54156&viewfull=1#post54156
ну вот тут тоже человек пишет, при включении поворотников.
и все же, в итоге - фары включены/выключены без разницы, на P/N/D без разницы, скорость не важна хоть на месте. руль крутишь - должны включаться?
Эта функция предназначена для дополнительного освещения поворотов ,было бы глупо если бы она работала совместно с указателями поворотов !:)
работает эта система в D и S в режиме "авто" .В остальных режимах не пробовал!
P.S Скорость не важна , хоть на месте
Эта функция предназначена для дополнительного освещения поворотов ,было бы глупо если бы она работала совместно с указателями поворотов !:)
работает эта система в D и S в режиме "авто" .В остальных режимах не пробовал!
ну почему же, вполне логично - включил поворот - зажглась лампа)
а я как раз в режиме авто не пробовал, попробую - вдруг шайтан зажжется___)
Нет не логично... Представь ты едешь по узкой темной дороге с многочисленными поворотами ,поворачиваешь в право и машина тебе подсвечивает правую обочину и наоборот)))Кайфово не так ли?
Нет не логично... Представь ты едешь по узкой темной дороге с многочисленными поворотами ,поворачиваешь в право и машина тебе подсвечивает правую обочину и наоборот)))Кайфово не так ли?
вроде все логично, поворачиваешь направо - подсвечивает правую сторону. что смущает?)
AFS , тут понятно, линзованный модуль подворачивается. у меня AFS нет, только виражные огни.
Все верно !так же как работает AFS работают и виражные огни...только у них функция посветки обочины...
независимо от указателей поворотов
:drunk:
без бутылки не разобраться)))
пошел изучать матчасть))
Я уже тестировал практически все фишки тачки))) с инструкцией в руках.
в начале еще чел отписывался , что у него виражные огни есть, но не работают на уровне комплектации.
реально такое может быть?)) как то привык , если что то есть, то значит должно работать)
Я уже тестировал практически все фишки тачки))) с инструкцией в руках.
это первый ренж?
я до этого только япов императорского изготовления юзал, а тут черт дернул, снова косоручку взять)
это первый ренж?
я до этого только япов императорского изготовления юзал, а тут черт дернул, снова косоручку взять)
Ренж первый , до этого бы туарег пустой как барабан))))и куча всякого шлака
Алексей_К
29.10.2014, 11:55
Как я уже писал ранее у меня включается боковые огни при включении поворотника. Недавно обратил внимание, что когда едешь на скорости и включаешь поворотник огни включаются только когда сбавил скорость перед самым перекрестком.
А так у моего знакомого суперчардж и у него включаются боковые огни при повороте руля вместе с поворотом линз. По моему мнению все это зависит от года выпуска авто и от комплектации!!!
Алексей_К
29.10.2014, 16:37
Боковая подсветка загорается с включением поворотников даже когда стоишь на месте но при включеном ближнем свете фар, при габаритах и противотуманках не загорается. Щас тока проверил, самому интересно стало.
Так и не смог заставить включаться у себя виражные огни. Смотрели сегодня на авто знакомого, у него чаржер(с центральным монитором), подсветка включается при повороте руля, независимо от включен поворотник или нет. Еще что интересно, включение и выключение подсветки происходит плавно)) забавно смотрится. А вот сами фары у него не подворачиваются, то есть сис-мы AFS нет или не работает. Особо не разглядывали.
Алексей_К, то есть "управление" огнями происходит исключительно от поворотника? На руль никак не реагируют? И если скорость низкая?
У себя, Если штатно нет(как то то выше говорил), то сделаю сам этот модуль управления, главное логику запрограммировать, по которой включение будет.
включается с поворотниками..... А выключается когда? Когда перестанут мигать? Или мигает с поворотниками?
На предыдущем, своем РРII, я ставил фары от МАМЫ, и поворотные лампы использовал как ходовые огни, но вместо галогеновых ламп, ставил светодиодные, т.к. от галогеновых плавится поликарбонат, из которого сделано стекло.
У меня включается вместе с поворотником, не зависимо от положения руля. На скорости больше 40 км/час отключаются. Выключаются так же с поворотником.
Алексей_К
31.10.2014, 11:51
Боковые огни включаются от поворотников или от поворота руля (иначе я думаю быть не может, это зависит от комплектации авто, может еще от года выпуска).
Боковые огни включаются плавно!
Специально решил проверить - Включается при включении поворотника и режиме фар auto или включенном ближнем. От положения коробки не зависит
Получилось есть два варианта реализации виражных огней:
1) от поворота руля, зависимость от скорости не известна, но при учете того, что подсветка зажигается при уже хорошем угле, можно предположить что ее(зависимости вообще нет)))
2) от включения поворотника, скорость меньше 40к/мч.
В случае со вторым вариантом все можно решить очень просто, не выходя по проводке дальше блока фары. Единственное не будет "ограничителя" по скорости.
Понимая принцип работы первого варианта, можно и заморочится на него. Очевидно, для этого используется датчик положения руля, который установлен на рулевом валу сразу под ногами водителя. Из этого вытекает вопрос, данный датчик есть на всех без исключения авто? Или выборочно?
Ибо в случае если датчик есть, можно с легкостью взять управляющие сигналы с него.
Сегодня вооружившись мультиметром фонариком пошел наводить справки.
Что выяснил.
1) лампочки целые
2) проводка к ним подходит. если более точно.
внутри фары: синий и красный провода.
далее эти провода приходят на колодку, если смотреть на разъем фары, то
* третий ряд снизу крайний левый
* первый ряд снизу крайний правый
фото просто из интернета, для понимания,
http://s003.radikal.ru/i202/1411/29/f32d33cab72a.png
с колодки переходят в черные провода и уходят в недра авто
3)датчик положения руля есть! внешне точно такой же, также от него отходит фишка с красный, черный и два желтых проводами.
http://i.ebayimg.com/00/s/OTc1WDEwNjY=/z/OuYAAOxy63FSuEHG/$_57.JPG
4) при подключении мультиметра вместо лампы наблюдается напряжение 10,5В, но очевидно паразитное, так ток не держит. ни один из проводов не звонится на массу. То есть проводка до фары совершенно точно "не висит просто в воздухе", до какого коммутационного блока доходит определенно.
Кто знающий, скажите куда копать. Все есть, а лампы не горят. Какой из блоков отвечает за включение виражных ламп?
http://s014.radikal.ru/i327/1411/b6/bc6f074f25bat.jpg (http://radikal.ru/fp/7c293b2b1f6c4d2dad1f20fb6513b93e)
что говорит нам схема.
голубой провод на лампе идет на массу., но это не так - не звонится.
далее, красный уходит на некий "центральный монтажный блок P101"(внутри него полевики BTS443), что это и где это?
ну и вся эта кухня готовится "центральный бортовой компьютер d162". сразу мысль, не может ли это быть отключено просто в настройках?
все! работают фонарики!
правда только при включении поворотника.
но может добрый ГарриГудвин поколдует и будут включатся от поворота руля в том числе :D
поэтому вопрос ко всем у кого нет AFS, у вас виражные огни только при включении поворотника зажигаются, или при повороте руля также?
вопрос именно к тем, у кого нет AFS(линзы когда в поворот заглядывают)
Александр П
13.11.2014, 06:13
У меня огни загораются если включаешь "повортник", разницы нет стоишь или движешься, а так же когда руль отклоняется от центрального положения, только в движении но на небольшой скорости.
Да все просто. Есть блок AFS - поворотные огни включаются от поворота руля или поворотника. Нет блока - поворотный огни включаются только от поворотника.
В том и дело, что не просто. Если смотреть схему с AFS, блоку к AFS подключены питание, и моторы корректора, и CAN.
Лампами виражными, все также управляет JCB. Плюс знающие люди говорят, что надо просто дальше дописывать конфигурацию.
Но опять же вопрос, у кого стоя горят лампы с вывернутым рулем, меняют AFS блок на новую ревизию, чтобы лампы горели только в движении.
Да даже предположим, что AFS блок как то завязан на Angle Wheel Sensor, то что мешает его доставить и прописать в систему. Вроде бы ничего.....
Лампами подсветки поворота в каждом случае управляет CJB. Но при наличии блока AFS включает он их, как написано в TOPIX, "по запросу блока AFS". Соответственно, за слежение за поворотом руля отвечает модуль AFS. Если выкинуть его из конфига, подсветка поворота будет работать только "по поворотнику".
Поставить и прописать ничего не мешает. Но нужно и фары тогда менять - там, как минимум, есть контроль цепи питания моторчиков. Желтая фара на приборке задолбает мигать )
Greg777, если есть доступ в топиксу, скажи плиз, Как выглядит цепь коммутации - Angle Wheel sensor*-*CJB*-*AFS module ?
Исключительно по Can ? Т.е. по факту можно AFS повешать в любом удобном месте и прописать конфиг? Или я не прав?
Да, все по CAN.
Блок управления AFS подключен к высокоскоростной шине CAN и получает входные сигналы состояния от других систем автомобиля по следующим параметрам:
Угол поворота рулевого колеса - от датчика угла поворота рулевого колеса
Скорость движения - от модуля ABS
Состояние ближнего света - от CJB
Высота подвески - от блока управления пневматической подвеской
Показания одометра - только для диагностики
Работа двигателя - от ECM
Включенная передача - от блока управления коробкой передач или раздаточной коробкой
Запуск двигателя - от ECM
Наружная/внутренняя температура - только для диагностики.
"Любое удобное место" предусмотрено, если не ошибаюсь, где-то справа от CJB.
Greg777, вот спасибо за инфу. Ценно!
АФС ка стоит под левой ногой водителя. Так говорят старейшины на развалах LR))) Там просто может не быть под него фишки. Тогда придется отдельно подтягивать питание, массу, и CAN.
PS. какой из модулей только лучше взять не знаю :-[ http://3139393.ru/catalog/land-rover/range-rover-sport/elektroosnaschenie/blok-upravleniya-svetom/
Garry, старейшинам нет повода не доверять, но топикс упорно рисует его около CJB. Что на 2006, что на 2013 году ) Под левой ногой, вроде, антикрен живет.
Чтобы "два раза не ходить":
Контакты разъёма C2193 контроллера AFS
№ контакта Наименование Входной сигнал/выходной сигнал
1 Не используется -
2 Сигнал высокого уровня на шине CAN Входной сигнал/выходной сигнал
3 Сигнал низкого уровня на шине CAN Входной сигнал/выходной сигнал
4 «Масса» экранирования Входной сигнал
5 Выделенная шина LIN на модуль питания AFS Входной сигнал/выходной сигнал
6 - 22 Не используется -
23 Питание с переключателя замка зажигания Входной сигнал
24 Масса Входной сигнал
25 Не используется -
Это для 2006 года.
Блок лучше подобрать по VIN в микрокате.
Вот фото моего CJB, если я ничего не путаю.
http://storage7.static.itmages.ru/i/14/1113/h_1415896892_9354583_1956fcb0b3.jpg (http://itmages.ru/image/view/2045335/1956fcb0)
рядом когда просматривал, ничего не нашел похожего, вообще рядышком никаких блоков не видел.
а по VIN врядли можно что подобрать, если изначально на этой комплекташке нет AFS. Только если найти Vin с такой же машины, но с AFS.
Greg777, а не гляшешь распиновку датчика угла поворота? Там как раз плюс- минус -CAN. Напрямую если что, туда врезаться.
http://storage5.static.itmages.ru/i/14/1113/h_1415897619_5516004_cb15558950.jpg
Garry, по идее, там шпильки крепления должны быть рядышком.
Имел в виду диапазон VIN. Обычно указывается для каждой модификации блока.
В датчик угла поворота я бы не лез - на него много чего жизненно-важного завязано. АБС, как минимум.
5 - IGN
6 - CAN-H
7 - CAN-L
8 - GND
Garry, по идее, там шпильки крепления должны быть рядышком.
Имел в виду диапазон VIN. Обычно указывается для каждой модификации блока.
В датчик угла поворота я бы не лез - на него много чего жизненно-важного завязано. АБС, как минимум.
может конечно плохо смотрел. или может нужно панель с предами снять и за ней искать.
а куда еще его пристроить?:) в любом случае. масса общая, питание общее, кан шина общая. не думаю, что такое подключение может повредить как то датчику угла поворота. имхо.
Garry, а конечная цель этого действа какая? До фар проводка уже есть?
фары трогать не буду, толка от них мизер, а работы вал.
цель - сделать, чтобы при повороте руля включалось боковое освещение.
Фары блоком AFS по LIN управляются и контролируются. Без них с очень большой вероятностью получим ошибки и моргающую желтую лампочку на приборке.
тоже верно. но ошибки - бог с ними, а вот моргающую лампу получить , конечно же, не хотелось бы.*DONT_KNOW*
Олег_2000
14.11.2014, 09:03
Честно говоря, еслиб у меня не было подсветок поворотов - я бы и не расстроился особо.. Не очень то она подсвечивает. Да и сами фары с поворотным светом - не ахти. Сравниваю с фарами MB С-класс - там реально повороты подсвечивались хорошо и поворотный свет более активный чтоли, а тут его и не замечаешь толком.
А я заменил безвременно умершие галогенки H8 на светодиоды. Нормально так вспыхивает. Кошек по темным дворам гонять - самое оно )
Greg777, а какие именно светодиоды?
Дело в том, что там ШИМ. То есть никаких преобразователей не должно быть в цепочке FET->LED. Иначе будет выкл/вкл дискретно.
Например, такие варианты,
http://img.alibaba.com/img/pb/859/451/784/784451859_198.jpg
http://g01.a.alicdn.com/kf/HTB1Mp4sGFXXXXXTXpXXq6xXFXXXi/201476885/HTB1Mp4sGFXXXXXTXpXXq6xXFXXXi.jpg?size=57478&height=600&width=600&hash=7836f5c6ed0471b3093f25be805bb038
света от них мало, аля такие габаритки получатся. галогенка 35вт выдает около 650лм. то есть нужно искать что более яркое.
как вариант, есть такая поделка,
http://img.alibaba.com/img/pb/263/878/750/750878263_813.jpg
нашел видео на youtube
http://www.youtube.com/watch?v=gJ31Z5U5cN4
вроде света много, но хочется же еще большего.
Далее начинаются варианты с драйверами.
http://g04.s.alicdn.com/kf/HTB1fSggFXXXXXa_cFXXq6xXFXXX0/221088960/HTB1fSggFXXXXXa_cFXXq6xXFXXX0.jpg
Сейчас продумываю расклад, если драйвер из цепочки выкинуть и заменить на токоограничительный резистор. От cree света должно быть много :D
Олег_2000, ну не знаю. ихмо опция приятная. я бы тоже не заморачивался, если бы не покатался ночь на ренже знакомого с этими фонарями. особенно по дворам со светом удобно, часто на поворотах столбики всякие стоят или бодрюды высокие. это когда на 80-ке ездил, то там фиолетово силовому порогу что гнуть__) а тут лаковые туфли "RRS" - жалко обцарапать от притаившуюся на углу арматуру) *CRAZY* *CRAZY* *CRAZY*
Garry, я тоже с алиэкспресса всю эту ерунду таскаю. Первый - вообще не вариант. Кошки не боятся ) А вот Cree - это тема. Да, в блоке висят ошибки "Цепь угловой лампы" по обоим, но зажигаются и плавно гаснут как и положено.
Greg777, прям вот такой вариант , как на последней картинке с драйвером и радиатором?
http://g04.s.alicdn.com/kf/HTB1xl.1FFXXXXbNXpXXq6xXFXXXt/221088960/HTB1xl.1FFXXXXbNXpXXq6xXFXXXt.jpg
хоть и корпуса DC-DC отдельного нет, но думаю он стоит в жопке за радиатором лампы.
Garry, не. Это, мне кажется, перебор ) Поставил вот такие: http://www.aliexpress.com/item/2pcs-Lot-HIGH-Quality-12v-24V-car-led-FOG-LAMP-9005-HB3-50W-CREE-OSRAM/853180147.html.
Garry, не. Это, мне кажется, перебор ) Поставил вот такие: http://www.aliexpress.com/item/2pcs-Lot-HIGH-Quality-12v-24V-car-led-FOG-LAMP-9005-HB3-50W-CREE-OSRAM/853180147.html.
и как в сравнении с родными галогенками?
от линзы впереди есть какой нибудь толк(смысл)?
кстати есть вариант на 80 китайских ватт - http://www.aliexpress.com/item/Free-Shipping-2pcs-lot-80W-H8-High-Power-cree-Headlight-Led-Car-Fog-Light-Bulbs/32228216176.html
Garry, я особо не заморачивался. Мне главное было чтобы не перегорали как галогенки. Это, кстати, обратная сторона активации от поворота руля. Пока из дворов выберешься - раз 10 зажигаются/гаснут. С "капитанского мостика" если смотреть - светят вполне годно и заметно.
Оплатил, посмотрим, что за зверь приедет.
Garry, появилось стороннее решение для активации подсветки поворотов при повороте руля. Кажется, это то что нужно ) Обратитесь к Master LR (http://*******************/member.php?u=29) - он расскажет.
Погорели и у меня виражные огни ,какие там лампы стоят h8??
Всем привет ! Господа а подскажите хочу в подсветке номера поменять лампы на диодные но не знаю какие должны стоять ! Если кто менял подскажите буду благодарен !!!!! RRS 2012г.
m3killer
05.02.2015, 11:22
фары трогать не буду, толка от них мизер, а работы вал.
цель - сделать, чтобы при повороте руля включалось боковое освещение.
Подскажите, по итогу задуманное воплотили?
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot