Михаил777
24.10.2014, 01:26
Доброго времени суток!
Цель: победить обогрев салона.
Уважаемые, столкнулся с противоречивой ситуацией функционирования климатконтроля на Range Rover 4,2 бенз, Supercharged, 2008 г.в.
Симптомы подробно:
1)Охлаждение воздуха осуществляется в максимально холодном режиме не зависимо от установки температуры
(при нажатой кнопке "снежинка" в левой части панели и выключенном "супер охлаждении" в правой, а равно в авторежиме.
Т.е. климат либо очень холодит, либо дует с темп воздуха как за бортом.
Примерно так: на улице +25, уст темп в салоне от мин - до 20 = холодит одинаково очень холодно; уст темп выше 20 - до макс = дует как на улице).
2)Обогрев салона работает через раз.
(при темп улицы до -10 с вкл рециркуляцией, на 1-2 скорости обдува, если установлена темп +28 и режим обдува на передних пассажиров, а не в ноги или лобовое стекло, при открытом центральном и закрытых остальных соплах).
3)При установке автоматического режима климата не зависимо от положения регулятора температуры (даже если уст +28) - включается "снежинка" (которая левая), и обогрева не наступает.
4)Мощность потока воздуха адекватна установленной скорости обдува. На макс скорости обдув очень сильный, (но холодный).
5)Обогрев сидений исправлен, жарит как на сковороде.
6)Стрелка датчика темп двигателя за адекватное время прогрева авто встаёт вертикально, ровно посередине.
Надеюсь увидеть конструктивные мысли. Процесс лечения сей "проказы" буду подробно иллюстрировать в этой теме. Спасибо. С уважением.
Цель: победить обогрев салона.
Уважаемые, столкнулся с противоречивой ситуацией функционирования климатконтроля на Range Rover 4,2 бенз, Supercharged, 2008 г.в.
Симптомы подробно:
1)Охлаждение воздуха осуществляется в максимально холодном режиме не зависимо от установки температуры
(при нажатой кнопке "снежинка" в левой части панели и выключенном "супер охлаждении" в правой, а равно в авторежиме.
Т.е. климат либо очень холодит, либо дует с темп воздуха как за бортом.
Примерно так: на улице +25, уст темп в салоне от мин - до 20 = холодит одинаково очень холодно; уст темп выше 20 - до макс = дует как на улице).
2)Обогрев салона работает через раз.
(при темп улицы до -10 с вкл рециркуляцией, на 1-2 скорости обдува, если установлена темп +28 и режим обдува на передних пассажиров, а не в ноги или лобовое стекло, при открытом центральном и закрытых остальных соплах).
3)При установке автоматического режима климата не зависимо от положения регулятора температуры (даже если уст +28) - включается "снежинка" (которая левая), и обогрева не наступает.
4)Мощность потока воздуха адекватна установленной скорости обдува. На макс скорости обдув очень сильный, (но холодный).
5)Обогрев сидений исправлен, жарит как на сковороде.
6)Стрелка датчика темп двигателя за адекватное время прогрева авто встаёт вертикально, ровно посередине.
Надеюсь увидеть конструктивные мысли. Процесс лечения сей "проказы" буду подробно иллюстрировать в этой теме. Спасибо. С уважением.