Tarella
14.07.2014, 12:48
Всем привет, после неудачной поездки на дачу заметил что передние колеса встали домиком, но так как неудобств это не доставляло
забил до поры до времени, в последнее время стал замечать что при торможении
руль начал некритично подбивать, как выяснилось дело было в разбитых шаровых опорах
ну и чтоб уже окончательно не затягивать решил поменять мост целиком.
В славном городе Тверь при участии Михалыча (за что ему отдельное КУ) был преобретен
передний мост в сборе с редуктором и приводами со ступицами далее он был транспортирован ( имеется ввиду мост, не Михалыч)
на дачу, в не менее чудный город Клин , где и проходил процесс замены!
Так как поменять хотел только чулок то для начала разобрал привезенный мост
http://i031.radikal.ru/1406/8c/af50bd0e2ca7.jpg (http://www.radikal.ru)
Приводы были нормуль поэтому фоткать их не стал
а вот редуктрор как и предупреждал Михалыч оказался грустым
http://i062.radikal.ru/1406/79/e2d9a26528d7.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i608/1406/20/30f96df3d94e.jpg (http://www.radikal.ru)
К сожалению все помошники могли только через пару дней оказать помощ в замене, но ждать ужо было нельзя
поэтому решил начать сам, а там будь что будет, как говорится глаза боятся руки делают,
занимался то таким делом впервые поэтому гуру ремонтных дел прошу сильно тапками не кидать! главное результат и он
получился положительный! на остальное плевать!)
Для начала приготовил место царское
http://i031.radikal.ru/1406/2a/0f97b531de21.jpg (http://www.radikal.ru)
и загнал машинку
http://s019.radikal.ru/i608/1406/38/8bfaae28e270.jpg (http://www.radikal.ru)
задрал, так как подставок не было, обходился подручными материалами
http://s52.radikal.ru/i137/1406/1a/6212bf96ca4f.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i602/1406/fb/bf1186e4bb01.jpg (http://www.radikal.ru)
для начала разжал и открутил суппорт вытащил колодки, чтоб сподручней было откручивать тяги
http://i062.radikal.ru/1406/4b/d3ab314dd499.jpg (http://www.radikal.ru)
и крепления тормозного шланга
http://s018.radikal.ru/i514/1406/96/2e9cc603b0b4.jpg (http://www.radikal.ru)
потом открутил два болта и снял фигню на которую этот самый суппорт крепится, в принцпе вумные люди сказали
что можно открутить эти два болта и снять сию приблуду вместе с супортом в сборе, но мне так легче)
http://s018.radikal.ru/i526/1406/af/84653c0d7e51.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i019.radikal.ru/1406/13/024479d5a8af.jpg (http://www.radikal.ru)
вот сама приблуда! снимаем ее
http://i024.radikal.ru/1406/6e/90f963b1a820.jpg (http://www.radikal.ru)
снимаем тормозной диск
http://i018.radikal.ru/1406/76/e8787cbac52f.jpg (http://www.radikal.ru)
снимаем защиту
http://s09.radikal.ru/i182/1406/20/fccc3acf3673.jpg (http://www.radikal.ru)
и перед нами открывается ступица во всей красе.теперь можно открутить центральную гайку зафиксировав
ступицу чтоб не крутилась, и стукая хорошим молотком по обратной стороне ступицы снимаем с ее с вала и меняем в сборе,
кому надо тот может сняв ступицу и имея соответствующие приспособления поменять подшипники, но нам это не надо.
у нас задача открутить все с чулка моста и переставить на "новый" чулок, а так как я один заодно и облегчить сам мост
чтоб в одиночку попытаться его снять с клюшек но об этом после
я же открутил четыре болта с обратной стороны ступицы чтобы вытащить ступицу в сборе со ШРУСами и приводами
http://i056.radikal.ru/1406/21/a9b1f8b05eec.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i616/1406/80/4a1705cac4a1.jpg (http://www.radikal.ru)
здесь пришлось помучиться так как все это дело прикипело приржавело и приклеилось, но у меня была кувалда,
минут 40-50 ушло на проливку всякими проникающими жидкостями и на многочисленные удары кувалдой по зубилу
по всей окружности, прикипело на славу, но всетаки я ее вытянул оттуда!
http://i019.radikal.ru/1406/1a/492038735e0f.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i614/1406/17/c6570769d3bb.jpg (http://www.radikal.ru)
кувалдю другую сторону
http://s006.radikal.ru/i214/1406/cc/30a6d6524bdf.jpg (http://www.radikal.ru)
перекур
http://s019.radikal.ru/i641/1406/05/7ad2f16c0e96.jpg (http://www.radikal.ru)
вот таким оказался длинный привод когда я его достал, внутри размолотить не успело. повезло. куски нашол
http://i024.radikal.ru/1406/95/2e72b8675f37.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i024.radikal.ru/1406/f5/773b97d63a5a.jpg (http://www.radikal.ru)
да чуть не забыл. в перерывах во время перекура проливал и вытаскивал датчик абс, вот он
http://s019.radikal.ru/i630/1406/01/5cb0addb5adc.jpg (http://www.radikal.ru)
он кстати тоже хорошо прикипел
http://i024.radikal.ru/1406/5b/708d3991ce48.jpg (http://www.radikal.ru)
потом пролил и открутил все тяги какие есть.
http://i019.radikal.ru/1406/6b/6e756482bb03.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i635/1406/8a/826ba9ad9689.jpg (http://www.radikal.ru)
со стабилизатором вышла заминка не оказалось высокой головки на 18. оставил на потом.
пока только открутил клюшки
http://s019.radikal.ru/i636/1406/ec/3a524a97544f.jpg (http://www.radikal.ru)
нанес метку и открутил кардан
http://i022.radikal.ru/1406/a7/15e04f9a7217.jpg (http://www.radikal.ru)
к этому времени начали собираться зрители)
http://s56.radikal.ru/i152/1406/fd/9e63f828264d.jpg (http://www.radikal.ru)
приехал Андрей clarus611.привез головку на 18, стянул пружины, втроем вытащили мост с редуктором, и начали готовить
другой чулок моста и части от моего моста к сборке
http://s019.radikal.ru/i634/1406/2b/3cf06969ace8.jpg (http://www.radikal.ru)
скрутил с моего моста редуктор и хорошенько его в бензинчике промыл осмтрел.
вродеб как новый все цело
http://s019.radikal.ru/i637/1406/0c/0948185eea88.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i627/1406/35/ed9003a85da9.jpg (http://www.radikal.ru)
без моста тоже хорошо смотрится))
http://s018.radikal.ru/i515/1406/cf/725634892a2d.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i058.radikal.ru/1406/ba/4e929002fa06.jpg (http://www.radikal.ru)
подруга чистит посадочное под редуктор
http://s020.radikal.ru/i704/1406/7b/178a1095b93d.jpg (http://www.radikal.ru)
а мы обсуждаем стратегию впихивания на клюшки тяжеленного и неудобного моста
http://i031.radikal.ru/1406/25/75eb50ac958a.jpg (http://www.radikal.ru)
в общем кое как впихнули на клюшки и зафиксировали болтами
вот так и прошел один день на даче. гости помошники разъехались спасибо им огромное за помощ!!
на завтра предстояла окончательная сборка!
и вот наступило тяжелое завтра, не знал что у человека может быть столько мышец и все они могут болеть,
http://s018.radikal.ru/i508/1406/ea/443cf632dc56.jpg (http://www.radikal.ru)
но к обеду вродеб расходился
сборка прошла под чутким контролем
http://s018.radikal.ru/i526/1406/d4/66f9941dcc77.jpg (http://www.radikal.ru)
и описывать ее нет смысла, она прошла в обратном порядке разборки!
Вот и все мост на месте ездю и радуюсь всем спасибо за внимание)
забил до поры до времени, в последнее время стал замечать что при торможении
руль начал некритично подбивать, как выяснилось дело было в разбитых шаровых опорах
ну и чтоб уже окончательно не затягивать решил поменять мост целиком.
В славном городе Тверь при участии Михалыча (за что ему отдельное КУ) был преобретен
передний мост в сборе с редуктором и приводами со ступицами далее он был транспортирован ( имеется ввиду мост, не Михалыч)
на дачу, в не менее чудный город Клин , где и проходил процесс замены!
Так как поменять хотел только чулок то для начала разобрал привезенный мост
http://i031.radikal.ru/1406/8c/af50bd0e2ca7.jpg (http://www.radikal.ru)
Приводы были нормуль поэтому фоткать их не стал
а вот редуктрор как и предупреждал Михалыч оказался грустым
http://i062.radikal.ru/1406/79/e2d9a26528d7.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i608/1406/20/30f96df3d94e.jpg (http://www.radikal.ru)
К сожалению все помошники могли только через пару дней оказать помощ в замене, но ждать ужо было нельзя
поэтому решил начать сам, а там будь что будет, как говорится глаза боятся руки делают,
занимался то таким делом впервые поэтому гуру ремонтных дел прошу сильно тапками не кидать! главное результат и он
получился положительный! на остальное плевать!)
Для начала приготовил место царское
http://i031.radikal.ru/1406/2a/0f97b531de21.jpg (http://www.radikal.ru)
и загнал машинку
http://s019.radikal.ru/i608/1406/38/8bfaae28e270.jpg (http://www.radikal.ru)
задрал, так как подставок не было, обходился подручными материалами
http://s52.radikal.ru/i137/1406/1a/6212bf96ca4f.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i602/1406/fb/bf1186e4bb01.jpg (http://www.radikal.ru)
для начала разжал и открутил суппорт вытащил колодки, чтоб сподручней было откручивать тяги
http://i062.radikal.ru/1406/4b/d3ab314dd499.jpg (http://www.radikal.ru)
и крепления тормозного шланга
http://s018.radikal.ru/i514/1406/96/2e9cc603b0b4.jpg (http://www.radikal.ru)
потом открутил два болта и снял фигню на которую этот самый суппорт крепится, в принцпе вумные люди сказали
что можно открутить эти два болта и снять сию приблуду вместе с супортом в сборе, но мне так легче)
http://s018.radikal.ru/i526/1406/af/84653c0d7e51.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i019.radikal.ru/1406/13/024479d5a8af.jpg (http://www.radikal.ru)
вот сама приблуда! снимаем ее
http://i024.radikal.ru/1406/6e/90f963b1a820.jpg (http://www.radikal.ru)
снимаем тормозной диск
http://i018.radikal.ru/1406/76/e8787cbac52f.jpg (http://www.radikal.ru)
снимаем защиту
http://s09.radikal.ru/i182/1406/20/fccc3acf3673.jpg (http://www.radikal.ru)
и перед нами открывается ступица во всей красе.теперь можно открутить центральную гайку зафиксировав
ступицу чтоб не крутилась, и стукая хорошим молотком по обратной стороне ступицы снимаем с ее с вала и меняем в сборе,
кому надо тот может сняв ступицу и имея соответствующие приспособления поменять подшипники, но нам это не надо.
у нас задача открутить все с чулка моста и переставить на "новый" чулок, а так как я один заодно и облегчить сам мост
чтоб в одиночку попытаться его снять с клюшек но об этом после
я же открутил четыре болта с обратной стороны ступицы чтобы вытащить ступицу в сборе со ШРУСами и приводами
http://i056.radikal.ru/1406/21/a9b1f8b05eec.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i616/1406/80/4a1705cac4a1.jpg (http://www.radikal.ru)
здесь пришлось помучиться так как все это дело прикипело приржавело и приклеилось, но у меня была кувалда,
минут 40-50 ушло на проливку всякими проникающими жидкостями и на многочисленные удары кувалдой по зубилу
по всей окружности, прикипело на славу, но всетаки я ее вытянул оттуда!
http://i019.radikal.ru/1406/1a/492038735e0f.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i614/1406/17/c6570769d3bb.jpg (http://www.radikal.ru)
кувалдю другую сторону
http://s006.radikal.ru/i214/1406/cc/30a6d6524bdf.jpg (http://www.radikal.ru)
перекур
http://s019.radikal.ru/i641/1406/05/7ad2f16c0e96.jpg (http://www.radikal.ru)
вот таким оказался длинный привод когда я его достал, внутри размолотить не успело. повезло. куски нашол
http://i024.radikal.ru/1406/95/2e72b8675f37.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i024.radikal.ru/1406/f5/773b97d63a5a.jpg (http://www.radikal.ru)
да чуть не забыл. в перерывах во время перекура проливал и вытаскивал датчик абс, вот он
http://s019.radikal.ru/i630/1406/01/5cb0addb5adc.jpg (http://www.radikal.ru)
он кстати тоже хорошо прикипел
http://i024.radikal.ru/1406/5b/708d3991ce48.jpg (http://www.radikal.ru)
потом пролил и открутил все тяги какие есть.
http://i019.radikal.ru/1406/6b/6e756482bb03.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i635/1406/8a/826ba9ad9689.jpg (http://www.radikal.ru)
со стабилизатором вышла заминка не оказалось высокой головки на 18. оставил на потом.
пока только открутил клюшки
http://s019.radikal.ru/i636/1406/ec/3a524a97544f.jpg (http://www.radikal.ru)
нанес метку и открутил кардан
http://i022.radikal.ru/1406/a7/15e04f9a7217.jpg (http://www.radikal.ru)
к этому времени начали собираться зрители)
http://s56.radikal.ru/i152/1406/fd/9e63f828264d.jpg (http://www.radikal.ru)
приехал Андрей clarus611.привез головку на 18, стянул пружины, втроем вытащили мост с редуктором, и начали готовить
другой чулок моста и части от моего моста к сборке
http://s019.radikal.ru/i634/1406/2b/3cf06969ace8.jpg (http://www.radikal.ru)
скрутил с моего моста редуктор и хорошенько его в бензинчике промыл осмтрел.
вродеб как новый все цело
http://s019.radikal.ru/i637/1406/0c/0948185eea88.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i627/1406/35/ed9003a85da9.jpg (http://www.radikal.ru)
без моста тоже хорошо смотрится))
http://s018.radikal.ru/i515/1406/cf/725634892a2d.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i058.radikal.ru/1406/ba/4e929002fa06.jpg (http://www.radikal.ru)
подруга чистит посадочное под редуктор
http://s020.radikal.ru/i704/1406/7b/178a1095b93d.jpg (http://www.radikal.ru)
а мы обсуждаем стратегию впихивания на клюшки тяжеленного и неудобного моста
http://i031.radikal.ru/1406/25/75eb50ac958a.jpg (http://www.radikal.ru)
в общем кое как впихнули на клюшки и зафиксировали болтами
вот так и прошел один день на даче. гости помошники разъехались спасибо им огромное за помощ!!
на завтра предстояла окончательная сборка!
и вот наступило тяжелое завтра, не знал что у человека может быть столько мышец и все они могут болеть,
http://s018.radikal.ru/i508/1406/ea/443cf632dc56.jpg (http://www.radikal.ru)
но к обеду вродеб расходился
сборка прошла под чутким контролем
http://s018.radikal.ru/i526/1406/d4/66f9941dcc77.jpg (http://www.radikal.ru)
и описывать ее нет смысла, она прошла в обратном порядке разборки!
Вот и все мост на месте ездю и радуюсь всем спасибо за внимание)