как заменить левую турбину на Range Rover Vogue v8 3.6 TDI

[Евгений32]

ребят подскажите как снять левую турбину RR?

[J.D]

Насколько мне известно. Надо снимать кузов. На Range Rover Sport, именно так.

[Евгений32]

но у меня не спорт а обычный вог,у меня получилось пока снять патрубки идущие на турбину,защитные кожухи (алюминевые),часть выхлопной трубы,воздушный фильтр вместе с корпусом,топливный вместе с креплением.и придется вывешивать двигатель чтоб снять левую подушку.

[Евгений32]

снял турбину без вывешивания кузова,вечером выложу фото отчет

[R164]

Насколько мне известно. Надо снимать кузов. На Range Rover Sport, именно так.
А ничего страшного в том что у МАМки, в отличия от Диско и Спорта, нет рамы и кузов несущий? Как Вы думаете, можно ли вывесить несущий кузов?)))))):D

[Metis]

снял турбину без вывешивания кузова,вечером выложу фото отчет

Ждем отчет...а его все нет...

[Евгений32]

щас оставшиеся запчастюльки придут и все выложу

[Lenin]

щас оставшиеся запчастюльки придут и все выложу
очень бы хотелось фотоотчет...
сейчас как раз начал менять.

[Евгений32]

снял турбину?

[Berimor]

ребят подскажите как снять левую турбину RR?
так же как и правую, тока со снятием переднего моста.....

[Lenin]

10598
снял турбину?
ага. нарыл сервис мануал

[Евгений32]

Я левую снимал без съема переднего моста.

[Евгений32]

меняешь какую?

[Berimor]

Я левую снимал без съема переднего моста.
Пардонте... куда ее вынимали? правую без вопросов, а вот левую (по направлению движения авто) мимо моста вниз не провести....

[Евгений32]

Пардонте... куда ее вынимали? правую без вопросов, а вот левую (по направлению движения авто) мимо моста вниз не провести....

снял кардан,приемную трубу,подушку двигателя,лапу двигателя,поддомкратил двигатель,открутил турбину а затем выпускной коллектор,и спокойно вытащил и турбину и коллектор,заказал прокладки коллектора и на турбину новые шпильки и гайки,и все собрал в обрантом порядке.

[Евгений32]

снял кардан,приемную трубу,подушку двигателя,лапу двигателя,поддомкратил двигатель,открутил турбину а затем выпускной коллектор,и спокойно вытащил и турбину и коллектор,заказал прокладки коллектора и на турбину новые шпильки и гайки,и все собрал в обрантом порядке.

скину фото посмотрите как это выглядело.

[Berimor]

снял кардан,приемную трубу,подушку двигателя,лапу двигателя,поддомкратил двигатель,открутил турбину а затем выпускной коллектор,и спокойно вытащил и турбину и коллектор,заказал прокладки коллектора и на турбину новые шпильки и гайки,и все собрал в обрантом порядке.

Согласен, есть одно опасение... когда снимаешь мост для замены турбины нет страха поломать шпильки.... еслиб заломились шпильки коллектора выпускного - далее не буду писать какой СЭКАС предстоял....
А еще с левой стороны идут трубки охлаждения АКПП - очень нежные.....
Завод изготовитель по процедуре пишет снимать мост.

[Евгений32]

Согласен, есть одно опасение... когда снимаешь мост для замены турбины нет страха поломать шпильки.... еслиб заломились шпильки коллектора выпускного - далее не буду писать какой СЭКАС предстоял....
А еще с левой стороны идут трубки охлаждения АКПП - очень нежные.....
Завод изготовитель по процедуре пишет снимать мост.

Трубки акпп не мешают,если мотор подомкрачен и механик на (криворукий:D)