пневмоподвеска щелчки

[Александр Р]

при поднятии пневмоподвески есть какие то щелчки в районе правого заднего пневмобаллона..а сегодня еще и появилось шипение,как будто воздух где то травит рядом с правым задним пневмобаллоном..что сие означает?менять задний пневмобаллон?автомобиль рендж ровер спорт суперчардж 2010 г пробег 25500км..неужто у ренджей такие проблемы?авто то толком не ездило.и эксплуатируется только в городе и на трассе.:(

[J.D]

Скорее всего микротрещина.

[Андрей 50]

Щелкает компрессор, он находится сзади, работает на подкачивание. Шипит баллон, надо менять однозначно)

[Александр Р]

менять пневмобаллон или амортизатор? мля.и все это появилось после заезда на .т.о 24 к официальному дилеру.хотя там диагностика показала полный порядок...

[Андрей 50]

Можно только один баллон, НО: у дилеров они меняют только со стойкой, обойдется в цене ~50 тыс. У не официалов можно найти стойку целиком до 25. Я менял у не официалов за все за 27. ОД может и на касячить)))))

[Свободный]

Интересно пневмобалон поддается ремонту?

[Андрей 50]

Интересно пневмобалон поддается ремонту?

Только меняется.... Но теоретически можно завулканизировать.....Конеч� �о более странно будет выглядеть, чел с Ренджа вулканизирует баллон...
При хорошей организации дела: баллон - 8 000, сборка/разборка - 3 000.

[_tima_]

Погодите что-то менять....Сначала надо разобраться .
Во первых щелчки это хорошо.
Во вторых шипение это еще не поломка ... Например когда на заглушенной машине играешься с подвеской(поднимаешь,отпус каешь) то потом при заводе он еще долго шипит (качает) воздух ...
да и еще 25т это очень очень мало.

[RRMAM]

Щелчки при работе пневмы в районе заднего левого колеса издает блок клапанов. С правой стороны щелкать не должно, если шипение присутствует, то машина должна ложиться на брюшко за ночь, вначале заваливаться на правую заднюю стойку, потом кузов выравнивается до отбойников. Опрос датчиков положения подвески и корректировка высоты на спящем авто примерно один раз в шесть часов. При падении давления на панели приборов загорается ошибка пневмы по утечке воздуха, компрессор будет молотить практически без остановки, что приведет к его перегреву и он отключится, о чем приборка также сообщит. Если машина на гарантии или со страховкой от поломок лучше ей проследовать до ОД для проведения диагностики и ремонта по гарантии. Самостоятельно можно мыльным раствором или пеной на мойке залить подозреваемую стойку, обнаружить пузырение и со спокойной совестью двигаться к дилеру, дабы избежать пресловутой формулировки "если не найдем дефект диагностика за ваш счет".

[Александр Р]

ошибки нет никакой...да и вроде на брюхо авто не ложится..справа это за водителем?и шипит подвеска только при опускании подвески,или когда наберет уровень .единственное компрессор поднимает подвеску в верхний уровень где то 1-2 минуты.или это норма у ренджей..просто у меня раньше был порше кайен турбо и там все по другому.и должен ли рендж после остановки чуть опускаться?

[RRMAM]

Справа за водителем при условии, что у автомобиля руль ни как у большинства автомобилей слева, а родной англичанин с правым рулем, но блок клапанов все равно слева. Шипит при спуске это правильно, приседает тоже, он же выравнивается после того как люди и груз извлечены из салона. Вопрос только по столь длительному подьему, обычно задирается за несколько секунд.

[Александр Р]

задирается то быстро за несколько секунд.компрессор работает еще минуту две.а потом пшик и отключается.а так подвеска нормально подниается и держится.значит это должны быть щелчки ..просо я недавно проходил т.о 24 у оф дилера и вроде все смотрели.диагностика показала все отлично.проехал после этого не больше 500км.

[RRMAM]

Сразу бы так и написали, что с пневмой все отлично. Судя по всему это именно так и есть.