Успешно зарегистрировался. Представляюсь.

[Aleksandr_1979]

Всем доброго времени суток !
Меня зовут Александр, мне 34 года, проживаю в Москве, работаю в банковской сфере, женат. Хобби - гулять с собакой, стараюсь много времени проводить на свежем воздухе. Люблю пивась ))).
Регистрация на форуме вызвана "сверчком", который на протяжении уже как полугода завелся в недрах моего организма, и настойчиво подталкивает меня к приобретению автомобиля марки "Range Rover Sport"... Ничего не могу с ним поделать... Хочу и все.
Нравится мне эта машина...
"Сверчок" настойчив, требует утолить жажду познаний, вот буду по возможности "курить форум", где надеюсь найти много полезной информации.
Спасибо за внимание.

[J.D]

Привет и Добро пожаловать в клуб!*DRINK* Какой рассматриваете Спорт,бензин,дизель?

[Aleksandr_1979]

Добрый день.
"Хотелка" такова - дизель, 190 Л/С...
Ну а побольше "хотелка" - это RRS уже с 2010 года, тоже дизельный, но с 245 л.с....

[J.D]

245 л.с. гораздо интереснее по мощности, внутри другой, внешне тоже.

[Aleksandr_1979]

если ошибусь - поправьте.
Я так понял, что RRS с дизелем 2.7 и 190 л.с. - в Россию официально не поставлялись.
Так? Т.е. те варианты, что имеются на сайтах по продажам авто с данными характеристиками - лучше не связываться, тяжело будет поднять историю авто, что с авто делалось ТАМ.
И еще что понял ))) - RRS с дизелем 3.0 и 245 л.с. - он уже как бы "рестайлинговый" считается? И официально поставляется. С 2009 года он свою историю ведет, вроде так.

[J.D]

На сколько я помню, 190 л.с официально не продавали. Да 245 л.с. уже рестайлинг 2010 модельный год, в России начали продавать в конце 2009 года.

[Aleksandr_1979]

ну вот ! не зря форум "курю" )))
только что-то мало инфы про RRS дизельный 2.7...

[J.D]

ну вот ! не зря форум "курю" )))
только что-то мало инфы про RRS дизельный 2.7...

Потому что самый популярный двигатель 3,6 TDV8,но на форуме есть несколько владельцев 2,7

[Aleksandr_1979]

Потому что самый популярный двигатель 3,6 TDV8,но на форуме есть несколько владельцев 2,7 - только они "молчуны" )))
Не дождешься информации от них, есть несколько тем начатых про этот двигатель, но больше вопросов - чем ответов...

[J.D]

Берите 245 л.с разница в цене не такая уж и большая, если судить по предложениям на авто.ру

[Aleksandr_1979]

к этому варианту и склоняюсь.
Ок, продолжу вникать.

[EAE]

Если дорестал дизель, то только 3.6. Мне после него даже рестайлинговый 3.0 не впечатлил, взял опять 3.6 и ни разу не пожалел. Хоть по характеристикам 3.0 и 3.6 похожи, ощущения разные.

[Aleksandr_1979]

Спасибо, почитаем, подумаем.

[tokhabanderas]

На сколько я помню, 190 л.с официально не продавали. Да 245 л.с. уже рестайлинг 2010 модельный год, в России начали продавать в конце 2009 года.
Спорт с дизелем 2,7 официально продавали - в 2009 году завезли в Россию "небольшую" партию таких. Видимо в Европе спроса не было. Разошлись "как горячие пирожки". На вторичке большая редкость. Но тем не менее их можно рассматривать т.к. не все из них ввезены "оттуда".

[tokhabanderas]

Если дорестал дизель, то только 3.6. Мне после него даже рестайлинговый 3.0 не впечатлил, взял опять 3.6 и ни разу не пожалел. Хоть по характеристикам 3.0 и 3.6 похожи, ощущения разные.

3 литра - 600 Нм, 3,6 - 640 Нм, но Ве8 совсем по другому звучит. :)

[J.D]

Спорт с дизелем 2,7 официально продавали - в 2009 году завезли в Россию "небольшую" партию таких. Видимо в Европе спроса не было. Разошлись "как горячие пирожки". На вторичке большая редкость. Но тем не менее их можно рассматривать т.к. не все из них ввезены "оттуда".

Не знал, спасибо за информацию*DRINK*