Думаю о замене своей машины на RR с 4.2. Помогите

[Дмитрий66]

Доброго времени суток всем! Меня зовут Дмитрий, только зарегистрировался. Сейчас у меня кайен турбо 2005 года. Все бы хорошо, но уж очень сложный мотор, рассказывать не буду но запарил! Так вот смотрю смотрю по деньгам потяну рэндж года 2005-2006, полазил по форуму, понял что надо брать 4.2 бенз. У меня вопрос, Стоит ли менять кайен на РР? Или это будет типа сменю один геморой на другой? Еще интересно надежный ли двигатель ( не страдает ли задирами). И вообще часто ли парит мелочами? Заранее всем спасибо, очень нравится рендж, но как и все наслышан о его ломучести, хотел бы узнать от настоящих владельцев)

[Дмитрий66]

Или вообще скажите какой дрыгатель смотреть лучше?

[J.D]

Привет, у РР проблем с задирами и гидроблоком, нет, по мелочам есть проблемы, но они не критичны. Бери 4.2 Supercharged, главное сделай перед покупкой полную диагностику.

[Дмитрий66]

А там тоже турбина есть или там их как у кайена, две? Как они вообще ходят? У меня на кайене 120000 км и привет обе турбины, стоимость одной 60000 руб. А по запчастям вообще, соравнимо по стоимости с ВАГ? Много неоригинала?

[J.D]

На 4.2 стоит компрессор, турбины ставят только на дизельные двигатели. Неоригинала много.

[Дмитрий66]

Понял, спасибо. Буду пробовать)

[max.turbo]

наверное и мне можно в вашу тему обратиться , думаю поменять своего навика 2005 г в рестайле на РР 2007-2008 г...вопрос как он ведет себя при экстремально низких температурах??? .у нас в Норильске сейчас от -36 до -52 с ветром уже полтора месяца держится *THUMBS UP* как прогревается ,что с пневмой ?? у друга дизельный диско 3,пневма и при минус 47 проблем не доставляет ,электрика -коробас выдерживают морозы ? не глючат ? как у нее ведет себя в таких морозильниках полный привод ?? ...заранее благодарю за любую инфу без стеба ...кстати у нас только 95 бензик, это не критично?