IGARA
15.08.2013, 22:09
Протяженность прерывистой линии увеличат в два раза. Кроме того, изменится общее графическое оформление тех мест, где разрешено выезжать на полосу для общественного транспорта.
http://img03.carclub.ru/files/news/photo/normal/zony_perestroeniya_na_avtobusnyh_polosah_udlinyat. jpg
По истечении нескольких лет после начала работы выделенных полос для общественного транспорта в власти Москвы наконец-то признали, что зоны для перестроения не обеспечивают необходимую безопасность маневров. Как сообщает РИА Новости, принято решение увеличить протяженность пунктиров в местах пересечений проезжих частей.
«Дело в том, что иногда 40 метров зоны перестроения не хватает, чтобы встать в поток, когда, например, пробка. Водителям приходится еще какое-то время ехать по спецполосе фактически нарушая правила дорожного движения», - рассказали в городской администрации.
На дорогах появится не только продленная прерывистая разметка. Власти обещают в целом изменить оформление зон перестроения на магистралях и улицах с автобусными полосами. Какие именно доработки будут проведены - не сообщается.
http://img03.carclub.ru/files/news/photo/normal/zony_perestroeniya_na_avtobusnyh_polosah_udlinyat. jpg
По истечении нескольких лет после начала работы выделенных полос для общественного транспорта в власти Москвы наконец-то признали, что зоны для перестроения не обеспечивают необходимую безопасность маневров. Как сообщает РИА Новости, принято решение увеличить протяженность пунктиров в местах пересечений проезжих частей.
«Дело в том, что иногда 40 метров зоны перестроения не хватает, чтобы встать в поток, когда, например, пробка. Водителям приходится еще какое-то время ехать по спецполосе фактически нарушая правила дорожного движения», - рассказали в городской администрации.
На дорогах появится не только продленная прерывистая разметка. Власти обещают в целом изменить оформление зон перестроения на магистралях и улицах с автобусными полосами. Какие именно доработки будут проведены - не сообщается.