IGARA
01.07.2013, 09:44
В эфире телеканала НТВ исполняющий обязанности мэра столицы Сергей Собянин отчитался о пользе комплексов видеофиксации нарушений, установленных в городе. Согласно его словам, итоги их работы за пять месяцев текущего года просто фантастические.
«Там, где основные магистрали города оснащены камерами видеонаблюдения, количество нарушений правил дорожного движения сократилось почти на треть. Смертность на дорогах уменьшилась где-то на 40 процентов за пять месяцев, а травматизм – на 35. Конечно, это работа не только видеокамер и службы «Скорой помощи», но и прямое следствие того, что водители стали себя аккуратнее вести на дорогах», – рассказал Собянин.
Это заявление следует признать историческим по двум причинам. Во-первых, впервые из уст чиновников, говорящих о видеофиксации нарушений, прозвучал отчет о снижении аварийности, а не о миллиардах собранных рублей.
Во-вторых, слова врио главы города поразительно расходятся с официальной статистикой ГИБДД, опубликованной на сайте ведомства. Согласно таблице, с января по май 2013 года количество аварий в «старой Москве» снизилось на 13,8% при снижении числа погибших на 0,4%, а раненых - на 15,1%. На всей территории мегаполиса цифры еще хуже: минус 10% ДТП при росте смертей на 11,9% и снижении ранений на 10,5%.
Также Сергей Собянин порадовал положительной динамикой в деле розыска автомобилей. Здесь дела пошли лучше вдвое.
«Благодаря технике, которая у нас появилась, количество обнаруженных и задержанных машин, которые находятся в розыске, увеличилось в два с лишним раза за пять месяцев. Это означает, что город становится более безопасным, а преступники получают по заслугам», - рассказал Собянин.
Альтернативного источника для этих цифр, к сожалению, нет, однако предполагаем, что у МВД есть несколько иная статистика.
«Там, где основные магистрали города оснащены камерами видеонаблюдения, количество нарушений правил дорожного движения сократилось почти на треть. Смертность на дорогах уменьшилась где-то на 40 процентов за пять месяцев, а травматизм – на 35. Конечно, это работа не только видеокамер и службы «Скорой помощи», но и прямое следствие того, что водители стали себя аккуратнее вести на дорогах», – рассказал Собянин.
Это заявление следует признать историческим по двум причинам. Во-первых, впервые из уст чиновников, говорящих о видеофиксации нарушений, прозвучал отчет о снижении аварийности, а не о миллиардах собранных рублей.
Во-вторых, слова врио главы города поразительно расходятся с официальной статистикой ГИБДД, опубликованной на сайте ведомства. Согласно таблице, с января по май 2013 года количество аварий в «старой Москве» снизилось на 13,8% при снижении числа погибших на 0,4%, а раненых - на 15,1%. На всей территории мегаполиса цифры еще хуже: минус 10% ДТП при росте смертей на 11,9% и снижении ранений на 10,5%.
Также Сергей Собянин порадовал положительной динамикой в деле розыска автомобилей. Здесь дела пошли лучше вдвое.
«Благодаря технике, которая у нас появилась, количество обнаруженных и задержанных машин, которые находятся в розыске, увеличилось в два с лишним раза за пять месяцев. Это означает, что город становится более безопасным, а преступники получают по заслугам», - рассказал Собянин.
Альтернативного источника для этих цифр, к сожалению, нет, однако предполагаем, что у МВД есть несколько иная статистика.