Просмотр полной версии : Налог на роскошь прошел первое чтение в Госдуме
Парламентарии практически единогласно поддержали новый сбор с владельцев дорогих автомобилей: 444 человека «за» при одном воздержавшемся. Предполагается, что нововведение вступит в силу с 1 января 2014 года. Общая идея законопроекта останется неизменной, однако некоторые нюансы еще могут быть исправлены.
Налог будет действовать ограниченное время. Для машин средней стоимостью от 5 до 10 миллионов рублей включительно, с года выпуска которых прошло не более пяти лет, транспортный налог будет взиматься с коэффициентом 2.
В отношении легковых автомобилей средней стоимостью от 10 до 15 миллионов рублей включительно, с года выпуска которых прошло не более 10 лет, а также в отношении легковых автомобилей средней стоимостью свыше 15 миллионов рублей, с года выпуска которых прошло не более 20 лет, стандартная сумма транспортного налога будет увеличена в три раза.
Примечательно, что закон обязывает платить дополнительный сбор не с конкретного автомобиля, стоящего более указанной суммы, а со всех экземпляров данной модели, если их средняя стоимость превышает 5 миллионов рублей. Вычислением этого показателя займется Минпромторг «на основании статистических данных, данных таможенной статистики и данных о сделках с соответствующими моделями легковых автомобилей и их модификациями». Перечень моделей со средней стоимостью более 5 миллионов рублей ежегодно, но не позднее 1 марта, будет размещен на официальном сайте Минпромторга.
Ну что тут скажешь: как и предпологалось - чушь!!!
Конечно же чиновник не может принять закон, по которому он (она) и их дети будут платить реальный налог.
Что за бред делать коэффициент 2-3?
Транспортный налог как мы помним взымается с л.с.
Например у Zonda мощностью 750 л.с. транспортный налог составит 562 500 руб.
При том, что стоимость данного автомобиля составляет на сегодня от $1,5 ляма.
И главное - где параллельно обсуждаемый закон о снижении транспортного налога для автомобилей старше пяти лет??? Опять очередная лапша на уши???
Ничо не понял*CRAZY* aggif
Налог на роскошь: критерий цены машины предложили снизить до 3 млн рублей
В Госдуму внесена поправка, которая меняет основной критерий так называемого налога на роскошь в отношении транспортных средств. Вместо машины стоимостью в 5 млн рублей и выше депутаты предложили считать роскошью автомобиль за 3 млн рублей.
Поправки были внесены в Госдуму группой депутатов от ОНФ. Одним из авторов поправки выступил первый замруководителя комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков.
Налог на роскошные машины в России
введут до 1 ноября...
Напомним, что так называемый налог на роскошь будет взиматься в виде повышающего коэффициента к транспортному налогу на автомобили. Первоначально предлагалось привязать данный налог к мощности машины. Уже в этом году было предложено использовать в качестве критерия цену. Соответствующий правительственный законопроект был внесен в Госдуму с фигурировавшей в нем ценой роскошной машины в 5 млн рублей. Данный проект уже был принят в первом чтении. Ко второму традиционно готовятся поправки.
"Пять миллионов - это не роскошь, это сверхроскошь. Будет более справедливым, если повышенный налог будет начисляться с суммы, начиная с 3 миллионов рублей", - прокомментировал РИА Новости Лысаков новую идею.
Депутат подкрепил свой тезис статистикой: за первый квартал текущего года средняя зарплата в России составила чуть больше 27 тысяч рублей и половина приобретаемых в России автомобилей не стоит дороже 1 млн рублей. В связи с этим авторы считают более актуальной для целей рассматриваемого законопроекта цену в 3 млн рублей, а не 5 млн.
"До 3 миллионов рублей можно найти большое количество автомобилей, которые обладают всеми мыслимыми и немыслимыми наворотами. Свыше 3 миллионов начинается то, что я называю "русские понты". Это уже сверхроскошь. У человека такое количество средств, что было бы справедливым, если бы он оплачивал повышенный транспортный налог, который идет в Дорожный фонд", - добавил Лысаков.
Повышающий коэффициент, по мнению авторов поправки, должен составлять 1,5 для машин стоимостью 3-5 млн рублей и не старше 3 лет.
Лысаков также добавил, что в ближайшее время на рассмотрение Госдумы будет внесен законопроект, запрещающий покупать на бюджетные средства автомобили дороже 3 млн рублей, которые в дальнейшем будут использоваться в качестве служебного транспорта для региональных чиновников. По его словам, из регионов приходит большое количество писем с жалобами на слишком роскошные машины местным чиновников.
пока примут-так отредактируют что роскошь начнётся со стоимости превышающей стоимость 3-летней приоры или калины...
да-с... маразм крепчает в стройных думских рядах.
Как всегда весело*&**CRAZY*]:->*HELP
Как же наше правительство переживает что народ может начать жить хорошо...
Только заметят что начинают покупать не "вёдра", а автомобили, так сразу ищут способ лишить денег.
Как-то при поисках роскоши дома стоимостью от лимона долларов их не интересуют... Да и как бы они могли заинтересовать, это же их дома и их детей *CRAZY*
Как вчера весь день говорили на "Вести-ФМ", владельцы автомобилей стоимостью более 3 млн. руб. должны платить повышенный налог.
Стесняюсь спросить, а сейчас владельцы этих автомобилей платят пониженный налог???
Overmars
31.05.2013, 11:06
Ну не могут они спокойно смотреть на тех, у кого хоть какие то финансы имеются. Сначала ударили по тем, кто покупал отличные машины в Америке и Германии, потом по тем, кто покупает в России дорогие машины, теперь уже по тем, кто покупает хорошие машины....по логике, лет, эдак, через 5 реально на Лады перейдут.
Куплю парусную яхту и стану морским цыганом, где нить на Карибахaggif пошли они со своими постоянными налогами, в короткое пешее сексуальное путешествие *CRAZY*aggif
Не совсем понял.., если человек купит авто б/у, к примеру за два ляма , а на момент покупки первым владельцем это авто в салоне новое стоило 3-5 мил., второй владелец тоже будет попадать под этот налог?
если авто новое 5-10 лямоав,то 5 лет будут платить повышенный налог все кто будет им владеть эти пять лет...если от 3 до 5 лямов-тоже самое но до 1,5 лет...
если авто новое 5-10 лямоав,то 5 лет будут платить повышенный налог все кто будет им владеть эти пять лет...если от 3 до 5 лямов-тоже самое но до 1,5 лет...
Даа.. всё опять идёт к тому- покупайте новый автотазз)))
нет,просто нам дают понять-мы видимо недостойны ездить на новых или свежих автомобилях стоимостью от 3 000 000....сначала поездят ОНИ,а потом(через 1,5-5 лет) мы их будем ремонтировать и платить НЕ РОСКОШНЫЙ,но и так НЕСОРАЗМЕРИМО ЗАВЫШЕННЫЙ налог]:->
нет,просто нам дают понять-мы видимо недостойны ездить на новых или свежих автомобилях стоимостью от 3 000 000....сначала поездят ОНИ,а потом(через 1,5-5 лет) мы их будем ремонтировать и платить НЕ РОСКОШНЫЙ,но и так НЕСОРАЗМЕРИМО ЗАВЫШЕННЫЙ налог]:->
Абсолютно правильно. Вероятно у кого-то в нашем Правительстве есть страшная фобия, которая заключается в том, что вдруг народ начнёт хорошо жить. Эти "правители-дебилы" до сих пор пытаются воплатить в жизнь большивистско-ленинский дивиз: "В нашей стране никогда не будет богатых", кроме них конечно.
И всё у нас остаётся для человека..............................
Текущая редакция законопроекта устанавливает увеличенный размер налога, который может варьироваться в зависимости от стоимости и возраста автомобиля.
http://www.automarketolog.ru/upload/medialibrary/f29/Land_Rover.jpg
За автомобили ценой от 3 до 5 млн рублей возрастом от 2 до 3 лет транспортный налог предлагается взимать с коэффициентом 1,1. Если с момента выпуска автомобиля прошло от 1 до 2 лет, то коэффициент составит 1,3. Наконец, коэффициент в 1,5 будет касаться совсем новых автомобилей моложе 1 года.
На автомобили ценой от 5 до 10 млн рублей и возрастом не более 5 лет транспортный налог умножится на два. Тройной налог предлагается заплатить владельцам автомобилей ценой от 10 до 15 млн. возрастом до 10 лет и свыше 15 млн возрастом до 20 лет.
Перечень автомобилей ценой более 3 млн рублей будет публиковаться на ежегодно не позднее 1 марта на официальном сайте Минпромторга.
Между тем, предлагаемые дополнительные ставки не сильно ударят по карманам владельцев дорогих автомобилей. Так, при мощности автомобиля около 350 л.с. налог на него в зависимости от региона составляет от 50 до 70 тысяч рублей. В соответствии с предлагаемыми повышениями в первые годы владения автомобилем эта сумма может увеличиться лишь от 10 до 50%.
Для владельцев супердорогих автомобилей транспортный налог вырастет в 2-3 раза. Хотя при возможности купить автомобиль за полтора десятка миллионов рублей, заплатить налог в пару сотен тысяч для его хозяина вряд ли будет большой проблемой.
Ожидается, что повышение налога на дорогие автомобили сыграет положительную роль в пополнении бюджета. Однако существенной прибавки следует ожидать лишь в московском регионе и в Санкт-Петербурге, где наблюдается наибольшая концентрация роскошных авто.
По мнению руководителя отдела маркетинга и рекламы Суперавтомаркета «Формула 91» Михаила Лезжова, «одними из причин, сдерживающих развитие автомобильного рынка в России, являются высокая стоимость владения автомобилем и слабое развитие дорожной инфраструктуры. Расширение списка автомобилей, облагаемых налогом на роскошь, могло бы стать инструментом, способствующим увеличению налоговой базы и улучшению количества и качества российских дорог».
«Однако для этого необходимо, чтобы собранные транспортные налоги действительно целевым образом расходовались на ремонт и строительство новых дорог и объектов инфраструктуры. На данный момент повышение налогов, а значит повышение стоимости владения автомобилем, может стать сдерживающим фактором для развития авторынка. Это выглядит несколько нецелесообразным в свете инициативы правительства по субсидированию процентных ставок по кредитам, направленной на стимулирование автомобильных продаж», - добавил эксперт.
По мнению руководителя отдела маркетинга и рекламы Суперавтомаркета «Формула 91» Михаила Лезжова, «одними из причин, сдерживающих развитие автомобильного рынка в России, являются высокая стоимость владения автомобилем и слабое развитие дорожной инфраструктуры. Расширение списка автомобилей, облагаемых налогом на роскошь, могло бы стать инструментом, способствующим увеличению налоговой базы и улучшению количества и качества российских дорог».
«Однако для этого необходимо, чтобы собранные транспортные налоги действительно целевым образом расходовались на ремонт и строительство новых дорог и объектов инфраструктуры. На данный момент повышение налогов, а значит повышение стоимости владения автомобилем, может стать сдерживающим фактором для развития авторынка. Это выглядит несколько нецелесообразным в свете инициативы правительства по субсидированию процентных ставок по кредитам, направленной на стимулирование автомобильных продаж», - добавил эксперт.
Вот интересно, а им в голову не приходило, что если использовать ныне существующий транспортный налог только на содержание и строительство дорог, то у нас за 3-5 лет будут лучшие дороги в мире...
Почему наши дебилы-чиновники считают что владельцы автомобилей никогда и ничего не знают и их можно постоянно разводить на деньги???
Сначала сказали что включат транспортный налог в стоимость топлива, а ежегодный налог уберут (медведевская идея). В топливо включили, ежегодный оставили. Теперь этот развод.
Вот интересно, а им в голову не приходило, что если использовать ныне существующий транспортный налог только на содержание и строительство дорог, то у нас за 3-5 лет будут лучшие дороги в мире...
Почему наши дебилы-чиновники считают что владельцы автомобилей никогда и ничего не знают и их можно постоянно разводить на деньги???
Сначала сказали что включат транспортный налог в стоимость топлива, а ежегодный налог уберут (медведевская идея). В топливо включили, ежегодный оставили. Теперь этот развод.
Все знающие и неугодные уже сидятaggif Остальным пох
Все знающие и неугодные уже сидятaggif Остальным пох
И опять приходим к прописной истине - не ту страну назвали Гондурасом + чиновников в рифму aggif
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot