Просмотр полной версии : Рулевая рейка суперчардж 2008, помогите коллеги.
Добрый день коллеги,унужен совет знатоков. Lrhome приговорил мне рейку на замену, разбита. Я и сам чувствую как авто управляется. Замена не бюджетное мероприятие и моя еврейская душонка, не спокойна... Не обойтись ли рем комплектом? Или купить неоригинал? Заранее благодарен.
А что с рейкой-то, стучит, течет? Приговорить можно все что угодно.
Не течет , но есть люфт .
Добрый день коллеги,унужен совет знатоков. Lrhome приговорил мне рейку на замену, разбита. Я и сам чувствую как авто управляется. Замена не бюджетное мероприятие и моя еврейская душонка, не спокойна... Не обойтись ли рем комплектом? Или купить неоригинал? Заранее благодарен.
Не сталкивался по ренжам,но вообще после ремонта рейки ходят не очень долго...если автомобиль-надолго-есть смысл ставить новую,хотя я если бы было тяжко с деньгами,поузнавал на сервисах насколько часто рейки выходят из строя,если крайне редко,возможно поставил бы б-у.:)
Есть профильные сервисы, которые занимаются ремонтом рулевых реек. Я думаю в вашем случае ничего страшного нет. Можно отремонтировать или подтянуть. Намного бюджетней вариантов много. Если у вас люфт с левой стороны, то подтянуть, если с правой, то выработка во втулке, сервисы занимаюшиеся ремонтом реек помняют, переберут. Главное, что она не течет, и то и это делается.
Не сталкивался по ренжам,но вообще после ремонта рейки ходят не очень долго...если автомобиль-надолго-есть смысл ставить новую,хотя я если бы было тяжко с деньгами,поузнавал на сервисах насколько часто рейки выходят из строя,если крайне редко,возможно поставил бы б-у.
Все зависит насколько она убита. А глядя на год машины 2009 не все так плохо. Я думаю, все обойдется банальной регулировкой.
Спасибо, а порекомендовать сервис можете?
Цена вопроса, рейка у ОД 90 рублей , у неофиц. 50 и работа. Предлагают польские восстановленнве без датчика. По 18 и с гарантией 6 месяцев.
Все правильно, пока без криминала, ездить можно. Только люфт.
Нет сервис не подскажу, у нас в Нижнем есть, друган на ланцере ездил, 12 тыров отдал за перебор, год полет нормальный, а она у него текла., но в инете посмотрите, думаю можно выбрать.
Все правильно, пока без криминала, ездить можно. Только люфт.
Не затагивайте, заедьте к неофициалам, мож регулировкой отделаетесь.
За 50000 я бы поставил новую:)
Да и я к тому склоняюсь, но ведь и жабу надо успокоить :-) И как оказалось, еще не криминал, может спасут регулировки?
мою жабу успокаивает только уверенность в завтрашнем дне,а с нашими регулировками и моей мнительностью-приходится ставить всё новое.В последний раз даже генератор поставили новый,а через неделю в пробке на третьем кольце перед тоннелем(хорошо перед!!!!) в дождь ушёл агнтифриз потому что патрубок так защёлкнули....*DONT_KNOW*...правда и их Бог наказал-поменяли генератор по гарантии так как сгорел ,видимо из-за попадания в него антифриза...
На РР 2004 года ?Ставить все новое ? Ну не знаю, вы часов уже наверное новый авто собрали :-) Хотя закон подлости , меняешь- одно , ломаеться - другое . Я тоже мнительный , перегонял авто в сервис на опущенной подвеске , "полчаса позора и доехал " :-) Часто езжу по России , Вологда , Сокол, .. по 1500 в день бывает , поэтому тоже думаю на новье поменяю , но позже ...
А при чём здесь 2004 год?=-O год-не показатель-просто надо следить за машиной,у меня к ней придраться не к чему,а ставить б-у -больше потеряешь на заменах и денег и времени)))..к тому же у меня есть преимущество:работая в сфере ремонта автомобилей имею связи,бонусы и информацию))))...кстати за 4 года не так много замен:перебрал двигатель,замена передних пневмобаллонов,радиатора,г енератора,аккумулятора,бло ка навигации,ну фильтра,диски и колодки,заправка кондиционера и сход-развал не считаются,да в АКПП слазил профилактически-но это святое-профильное)))),ну и навороты разные-это тоже не в счёт,пробег 175000,я считаю абсолютно нормально,смысл в запчастях б-у?))))
Я также с пробегом 135 000 поменял и за 4 года , пневмостойку левую. компрессор, радиатор , масло в АКПП , поддон АКПП , по мелочи заднии ШРВ все и передние рычаги с шаровыми. По крупному вроде все ... А еще , что-то с нагнетателем , менял ... Спасибо, за совет , озадачусь новой рейком ...
да,забыл-бензонасос ещё поставил новый))))))))))))))....и читаю я наши сообщения и думаю-а что ж тогда ренжи ломучими-то считают?!!!!*DONT_KNOW*
По моему опыту , так считают те кто ими не владеет . У меня уже третий Рендж ,до суперчарджа был РР 4.4. 2006 года , у супруги был РРспорт 4.4. 2005 .г. Мое мнение очень надежные машины , если к ним дураков не подпускать :-) А это не просто и у ОД их хватает.
мне кстати тоже рейку приговорили..поменял левую шаровую и две стойки стабилизатора и как то рейка сама отремонтировалась))...за диагностами глаз да глаз нужен))
мне кстати тоже рейку приговорили..поменял левую шаровую и две стойки стабилизатора и как то рейка сама отремонтировалась))...за диагностами глаз да глаз нужен))
диагностика-самая сложная вещь...и неблагодарная...стоимость работы несоразмерима с ответственностью...
Друзья, мне так же приговорили рейку.
Стучало конечно громко, но поменял рычаги, стук ПОЧТИ пропал.
Но вот не задача.... течь!
у официалов 125 к.руб, можно найти за 90-100 к.руб.
можно найти за 35-50, можно ремкомплект и переборка за 20.
Какие мнения будут?
Друзья, мне так же приговорили рейку.
Стучало конечно громко, но поменял рычаги, стук ПОЧТИ пропал.
Но вот не задача.... течь!
у официалов 125 к.руб, можно найти за 90-100 к.руб.
можно найти за 35-50, можно ремкомплект и переборка за 20.
Какие мнения будут?
Если шток с правой стороны без корозии, а с левой нет люфта, если колеса прямо поставить и за шток, не тягу, сильно покачать, то ремкомплект и переборка. И в каком месте течет?
Течь слева, и течёт зараза достаточно сильно. Руль не закусывает, и чуток на кочках стучит.
Течь слева, и течёт зараза достаточно сильно. Руль не закусывает, и чуток на кочках стучит.
Его закусывать и не должно, если закусывает, то рейке уже пора на помойку. Течь слева, Думаю можно обойтись ремкомплектом. Там два варианта течи, левый сальник, где поршень гуляет или нижний сальник золотникового механизма. Корозии штока слева быть не должно. Если ниразу не видели как устроена рейка с гидроусилителем, то самое время глянуть устройстьво, я имею ввиду картинки, чтоб понятно было о чем речь. Да и пробег какой у вас?
Тут как раз видно сальники, из-за которых может течь левая сторона.
8764
Пробег 135500 км. Попробую ремкомплект. В RemZona на тульской ни кто не был? Как там с рейками? Чинят хорошо?
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot