ni11
23.01.2013, 01:32
Всем привет!
Присматриваюсь к RRS с 09 года. Сначала хотел исключительно дизель, но на глаза стало больше попадаться объявлений с пятилитровыми двигателями и почему-то по цене даже дешевле. Про налог понятно, попробуем смириться, про расход тоже — пробеги не очень большие (15-20 тыс в год, вторая машина).
И все же — в чем подвох? :)
Машин много, цена не высокая для большого авто с хорошей динамикой, пробеги — ~50-60 тыс.
Составил для себя кооткий список:
Компрессор / без компрессора (510 / 390 сил): Что надежнее?
Подвеска: нужно ли будет лезть в ближайшие год-два?
Как ведет себя коробка? Нет ли болячек? (Намучился с аудюшными роботом S-tronic)
Что придется менять-чинить на регулярной основе?
...или все же вернуться к мыслям о дизеле?
Спасибо!
Присматриваюсь к RRS с 09 года. Сначала хотел исключительно дизель, но на глаза стало больше попадаться объявлений с пятилитровыми двигателями и почему-то по цене даже дешевле. Про налог понятно, попробуем смириться, про расход тоже — пробеги не очень большие (15-20 тыс в год, вторая машина).
И все же — в чем подвох? :)
Машин много, цена не высокая для большого авто с хорошей динамикой, пробеги — ~50-60 тыс.
Составил для себя кооткий список:
Компрессор / без компрессора (510 / 390 сил): Что надежнее?
Подвеска: нужно ли будет лезть в ближайшие год-два?
Как ведет себя коробка? Нет ли болячек? (Намучился с аудюшными роботом S-tronic)
Что придется менять-чинить на регулярной основе?
...или все же вернуться к мыслям о дизеле?
Спасибо!