Просмотр полной версии : Артекс жжот! :)
Как я уже писал, появилась какая то вибрация на руле, но плюс к этому заскрипело водительское сидение, передняя левая дверь, появился непонятный свист на скорости от 120 до 150 км\ч и самое главное появился металлический стук в подвеске, да еще и стекло разбил. Ну начну по порядку.
03.05.12 получил направление в Ингосстрахе на замену стекла. Позвонил в Артекс говорю надо поменять стекло, отвечают, что не вопрос но так как авто 12 года, то стекол в наличии пока что нет и будут через 2-3 недели. Ну две недели подождать не проблема. 14 звоню записаться в сервис по поводу скрипов и стуков и заодно спрашиваю пришло стекло или нет, на что мне менеджер отвечает что стекол в Англии нет и будут не раньше конца июня!!! и больше не чем помочь не может. Хм...думаю я и звоню в представительство Ленд Ровер. Там очень удивились такой ситуации, и обещали разобраться. Через 3 часа мне позвонили из Артекса и говорят мол вы не переживайте стекло будет завтра ну максимум послезавтра мы вам перезвоним. Ну ок, записался на сервис поехал. Во вторник оставил машину уехал, обещали через пару часов перезвонить....Среда время 11 тишина...Звоню, спрашиваю как дела, чего нашли, на что говорят, что кресло скрепит но поменять направляющие они не могут так как по регламенту должен быть люфт, а не скрип, и могут только дополнительно смазать :) дверь смазали :) а по стукам слышат гоняют на вибростенде но пока, что не понимают, что стучит, как поймут позвонят. Время 14 звонят говорят все нашли, стучит активный стабилизатор, но вы не переживайте так все и должно быть задумка завода!!! :)) я даже чуть телефон не выронил :) переспрашиваю а вы уверенны, говорит да мы покатались на клиентских машинах на некоторых тоже стучит так, и это норм не переживайте!!! Хм...ну ладно щя приеду посмотрим, заодно переключили на отдел запчастей, спрашиваю стекло мое пришло, неее будет в июле!!!! так мне же вчера звонили говорили что должно вот вот придти, неее это ошиблись стекол нет будет в июле! :) ок, звоню в представительство, говорю мол так и так что делать, щя перезвоним, 40 минут звонок из Артекса, ну зачем же вы так менеджер просто ошибся ваше стекло у нас уже два дня стоит когда вам удобно приехать на замену! :)) ну поехал в Ареткс поговорить по подвеске. Приехал менеджер Калашников Алексей говорит, что мол все ок так оно и должно быть технологический стук перепускных клапанов на малом ходу до 60 км\ч! :) ну посидели поговорили, оставил машину на замену стекла. По дороге домой звоню в представительство! :) Они у меня уже в любимых номерах! :)) Говорю мол так и так появился стук а в Аретксе говорят что так оно и должно быть предусмотрено заводом! Девушка немного офигела от такого, минут через 15 перезванивает парень ему рассказываю эту ситуацию он тоже офигел от такого заявления пообещали разобраться. Вот жду звонка из Артекса что они скажут! :)) Похоже что общаться с дилером можно тока через представительство! :)) ждем продолжение истории.....
Как я уже писал, появилась какая то вибрация на руле, но плюс к этому заскрипело водительское сидение, передняя левая дверь, появился непонятный свист на скорости от 120 до 150 км\ч и самое главное появился металлический стук в подвеске, да еще и стекло разбил. Ну начну по порядку.
03.05.12 получил направление в Ингосстрахе на замену стекла. Позвонил в Артекс говорю надо поменять стекло, отвечают, что не вопрос но так как авто 12 года, то стекол в наличии пока что нет и будут через 2-3 недели. Ну две недели подождать не проблема. 14 звоню записаться в сервис по поводу скрипов и стуков и заодно спрашиваю пришло стекло или нет, на что мне менеджер отвечает что стекол в Англии нет и будут не раньше конца июня!!! и больше не чем помочь не может. Хм...думаю я и звоню в представительство Ленд Ровер. Там очень удивились такой ситуации, и обещали разобраться. Через 3 часа мне позвонили из Артекса и говорят мол вы не переживайте стекло будет завтра ну максимум послезавтра мы вам перезвоним. Ну ок, записался на сервис поехал. Во вторник оставил машину уехал, обещали через пару часов перезвонить....Среда время 11 тишина...Звоню, спрашиваю как дела, чего нашли, на что говорят, что кресло скрепит но поменять направляющие они не могут так как по регламенту должен быть люфт, а не скрип, и могут только дополнительно смазать :) дверь смазали :) а по стукам слышат гоняют на вибростенде но пока, что не понимают, что стучит, как поймут позвонят. Время 14 звонят говорят все нашли, стучит активный стабилизатор, но вы не переживайте так все и должно быть задумка завода!!! :)) я даже чуть телефон не выронил :) переспрашиваю а вы уверенны, говорит да мы покатались на клиентских машинах на некоторых тоже стучит так, и это норм не переживайте!!! Хм...ну ладно щя приеду посмотрим, заодно переключили на отдел запчастей, спрашиваю стекло мое пришло, неее будет в июле!!!! так мне же вчера звонили говорили что должно вот вот придти, неее это ошиблись стекол нет будет в июле! :) ок, звоню в представительство, говорю мол так и так что делать, щя перезвоним, 40 минут звонок из Артекса, ну зачем же вы так менеджер просто ошибся ваше стекло у нас уже два дня стоит когда вам удобно приехать на замену! :)) ну поехал в Ареткс поговорить по подвеске. Приехал менеджер Калашников Алексей говорит, что мол все ок так оно и должно быть технологический стук перепускных клапанов на малом ходу до 60 км\ч! :) ну посидели поговорили, оставил машину на замену стекла. По дороге домой звоню в представительство! :) Они у меня уже в любимых номерах! :)) Говорю мол так и так появился стук а в Аретксе говорят что так оно и должно быть предусмотрено заводом! Девушка немного офигела от такого, минут через 15 перезванивает парень ему рассказываю эту ситуацию он тоже офигел от такого заявления пообещали разобраться. Вот жду звонка из Артекса что они скажут! :)) Похоже что общаться с дилером можно тока через представительство! :)) ждем продолжение истории.....
Тоже собираюсь стекло на РРС 2012 менять в Артексе :( Напишите после замены про качество плиз :)
Ну чтож забрал машину из сервиса вот с каким результатами:
Стекло поменяли, не на новое стекло не на работу нареканий нет, все чистенько, аккуратненько так что можно смело ехать менять. Удовольствие стоит приблизительно 50 000 рублев. Точнее сказать не могу так как делал по каске а у них для страховой друге расценки.
С дверью чего то намутили, больше не скрипит, а теперь самое интересное!
С начало про сиденье, чего-то там смазали но через 100 км опять заскрипело, вообщем надо опять к ним ехать и как оказывается я совсем не одинок в этой проблеме! Это действительно косяк завода!
По подвеске ещё интереснее! Дали бюллетень технического обслуживания в котором написанно что так и должно стучать!! Предусмотренно заводом изготовителем! =-O
Да что говорить смотрите и читайте!
И да они говорят что это есть на все RRS с активным стабилизатором! Владельцы RRS, у кого то ещё есть такая проблема?
55685569
Спасибо за инфу по стеклу, буду менять. Немного удивила стоимость замены и стекла.=-O
По сиденью - скрипов не замечал, хотя по VINу попадаю. По стабу - по VINу не попадю и стуков не замечал, хотя стаб стоит. *DONT_KNOW*
Спасибо за инфу по стеклу, буду менять. Немного удивила стоимость замены и стекла.=-O
По сиденью - скрипов не замечал, хотя по VINу попадаю. По стабу - по VINу не попадю и стуков не замечал, хотя стаб стоит. *DONT_KNOW*
По стоимости это очень примерно так как реальную скидку на запчасти для ИНГОССА не кто не говорит! :(, на работы -10% и при этом 36 000 за все со страховой, так что 50 это очень приблизительно! И да со стеклами может быть беда! В том плане что нет в наличии, хотя поклялись что пришла большая партия и больше проблем не будет, но на всякий случай рекомендую позвонить заранее!!! И совсем забыл, когда машину забирал дождик был, не видно было, а когда на солнце выехал так изнутри много разводов! Видно что терли но не везде оттерли! :)
Лихо! у меня машина 02.11 ВИН 283***, в бюлетене написано начиная с ВИНа 900*** это сколько же они машин произвели за 1,5 года.
Лихо! у меня машина 02.11 ВИН 283***, в бюлетене написано начиная с ВИНа 900*** это сколько же они машин произвели за 1,5 года.
Ну если у меня на РРС начинается на 73**** и год выпуска 2012, вполне могли за 2-3 месяца успеть и до 900*** насобирать ведер! :D
У меня также появился скрип в водительском сиденье =/ я еще подумал что по такому пустяку не стоит тратить свои нервы,но, как оказалось я не одинок =)
есть биение в руле появилось на 25 000, сейчас 30 000. Ездил на сход развал, а также проверял диски все ОК, но, я точно ощущаю дискомфорт при разгоне выше 100 ( хотя и не значительный ) также есть ощущение что иногда на тормазах уводит руль в право. проверил давление в шинах, все ОК. Как раз думал что делать? если есть у кого понимание делитесь. Все по мелочам , не придратся, не понимаю как решить вопрос ))
Может кто просветит?
Еще вопрос по гидроусилителю,никто не сталкивался с ощущением как будто руль становиться тяжелее в повороте? паркуешь машину,снова выезжаешь все ОК. Параное?
У меня также появился скрип в водительском сиденье =/ я еще подумал что по такому пустяку не стоит тратить свои нервы,но, как оказалось я не одинок =)
есть биение в руле появилось на 25 000, сейчас 30 000. Ездил на сход развал, а также проверял диски все ОК, но, я точно ощущаю дискомфорт при разгоне выше 100 ( хотя и не значительный ) также есть ощущение что иногда на тормазах уводит руль в право. проверил давление в шинах, все ОК. Как раз думал что делать? если есть у кого понимание делитесь. Все по мелочам , не придратся, не понимаю как решить вопрос ))
Может кто просветит?
Еще вопрос по гидроусилителю,никто не сталкивался с ощущением как будто руль становиться тяжелее в повороте? паркуешь машину,снова выезжаешь все ОК. Параное?
про парковку имелось ввиду что нужно заглушить автомобиль на некоторое время, и после запуска снова все ОК
У меня также появился скрип в водительском сиденье =/ я еще подумал что по такому пустяку не стоит тратить свои нервы,но, как оказалось я не одинок =)
есть биение в руле появилось на 25 000, сейчас 30 000. Ездил на сход развал, а также проверял диски все ОК, но, я точно ощущаю дискомфорт при разгоне выше 100 ( хотя и не значительный ) также есть ощущение что иногда на тормазах уводит руль в право. проверил давление в шинах, все ОК. Как раз думал что делать? если есть у кого понимание делитесь. Все по мелочам , не придратся, не понимаю как решить вопрос ))
Может кто просветит?
Еще вопрос по гидроусилителю,никто не сталкивался с ощущением как будто руль становиться тяжелее в повороте? паркуешь машину,снова выезжаешь все ОК. Параное?
По рулю тоже есть такая проблема от 120 до 140 бьет руль, за 5 тысяч 3 раза делал балансировку! И каждый раз приличный дисбаланс! Не кто не чего внятного сказать не может в чем причина. Шиномонтаж проверенный обслуживаю у них 6 машин и уже лет 5-6 точно, и никогда такой проблемы не было! :((
Да и в целом конечно много таких мелочей, которых от машины за такие деньги ну ни как не ожидал! :((
Странно. Может тебе сход-развал сделать? Рычаги проверить? Диагностику в Артэксе? Или у независимого эксперта.
Странно. Может тебе сход-развал сделать? Рычаги проверить? Диагностику в Артэксе? Или у независимого эксперта.
Диагностику делал, все ок! Все посмотрели проблем нет. Вот опять сделал балансировку посмотрим что будет, пока что 1500 полет нормальный! :))
Была такая же ерунда с рулем. Поменял колеса, отбалансировал. Через 500 км застучало в руль. Не сильно, но неприятно.
Съездил на мойку, "пробили" диски. Все прошло. Потом несколько раз повторялось. Лечилось так же.
Была такая же ерунда с рулем. Поменял колеса, отбалансировал. Через 500 км застучало в руль. Не сильно, но неприятно.
Съездил на мойку, "пробили" диски. Все прошло. Потом несколько раз повторялось. Лечилось так же.
100 % согласен. Самый первый способ "лечить" любое биение.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot